Verfahren zum Betreiben eines Fahrerüberwachungssystems für ein Fahrzeug, umfassend die folgenden Schritte:Empfangen einer Vielzahl von Blickzielpunkten für einen Fahrer des Fahrzeugs;Eingeben der Vielzahl von Blickzielpunkten in ein prädiktives Ablenkungswahrscheinlichkeitsmodell, um eine prädiktive Ablenkungsverteilung zu erhalten;Bestimmen, ob ein oder mehrere aussagekräftige Blickorte in der Vielzahl von Blickzielpunkten vorhanden sind;Vergleichen der prädiktiven Ablenkungsverteilung mit einem prädiktiven Ablenkungsverteilungsschwellenwert, wenn ein oder mehrere aussagekräftige Blickorte in der Vielzahl von Blickzielpunkten vorhanden sind; undWarnen des Fahrers, wenn die prädiktive Ablenkungsverteilung den prädiktiven Ablenkungsverteilungsschwellenwert erreicht oder überschreitet;wobei das prädiktive Ablenkungswahrscheinlichkeitsmodell das Entwickeln einer grafischen Darstellung der Vielzahl von Blickzielpunkten einschließt;wobei die grafische Darstellung ein Histogrammgraph der Vielzahl von Blickzielpunkten ist;wobei die grafische Darstellung verwendet wird, um eine Blick-Grauwertematrix zu entwickeln, die eine Vielzahl von Blickübergängen mit der Vielzahl von Blickzielpunkten festhält;wobei das Verfahren ferner den Schritt des Faktorisierens der Blick-Grauwertematrix unter Verwendung einer nicht-negativen Matrixfaktorisierungs (NMF)-Technik, um eine Vielzahl von NMF-Faktoren zu entwickeln, aufweist.
A driver monitoring system for a vehicle and method of operating the driver operating system. The method, in one implementation, involves receiving a plurality of glance aim points for a driver of the vehicle; inputting the plurality of glance aim points into a predictive probability of distraction model to obtain a predictive distraction distribution; determining whether one or more informative glance locations are present in the plurality of glance aim points; comparing the predictive distraction distribution to a predictive distraction distribution threshold when one or more informative glance locations are present in the plurality of glance aim points; and alerting the driver when the predictive distraction distribution satisfies or exceeds the predictive distraction distribution threshold.
Verfahren zum Betreiben eines Fahrerüberwachungssystems für ein Fahrzeug und Fahrerüberwachungssystem
2025-05-15
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES / G06F ELECTRIC DIGITAL DATA PROCESSING , Elektrische digitale Datenverarbeitung / G06N COMPUTER SYSTEMS BASED ON SPECIFIC COMPUTATIONAL MODELS , Rechnersysteme, basierend auf spezifischen Rechenmodellen / G06V / G08B SIGNALLING OR CALLING SYSTEMS , Signalisier- oder Rufsysteme / G08G Anlagen zur Steuerung, Regelung oder Überwachung des Verkehrs , TRAFFIC CONTROL SYSTEMS |
Fahrerüberwachungssystem für ein Fahrzeug und Verfahren zur Fahrerüberwachung
European Patent Office | 2025
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