Die Erfindung betrifft ein Hybridmodul (1) für einen Antriebsstrang (2) eines Kraftfahrzeuges, mit einer mit einer Verbrennungskraftmaschine verbindbaren Eingangswelle (3), einem die Eingangswelle (3) lagernden Gehäuse (4), einer konzentrisch zu der Eingangswelle (3) sowie axial neben einem Lagerschildabschnitt (5) des Gehäuses (4) angeordneten elektrischen Maschine (6), und einer Kupplung (7), wobei sowohl zumindest ein von zwei voneinander entkoppelbaren Kupplungsbestandteilen (8a, 8b) der Kupplung (7) als auch ein Rotor (9) der elektrischen Maschine (6) an dem Lagerschildabschnitt (5) verdrehbar gelagert sind, wobei ein Stator (10) der elektrischen Maschine (6) an einem stoffeinteilig mit dem Lagerschildabschnitt (5) ausgebildeten, sich zu einer axialen Seite des Lagerschildabschnittes (5) von diesem weg erstreckenden Aufnahmeabschnitt (11) des Gehäuses (4) angebracht ist. Zudem betrifft die Erfindung einen Antriebsstrang (2) mit diesem Hybridmodul (1).
Hybridmodul mit einem einen Stator aufnehmenden Gehäuse; sowie Antriebsstrang
2020-12-03
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES |
HYBRIDMODUL MIT EINEM EINEN STATOR AUFNEHMENDEN GEHÄUSE; SOWIE ANTRIEBSSTRANG
European Patent Office | 2020
|European Patent Office | 2024
|HYBRIDMODUL FÜR EINEN ANTRIEBSSTRANG EINES HYBRIDFAHRZEUGS SOWIE EIN SOLCHER ANTRIEBSSTRANG
European Patent Office | 2021
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