Die vorliegende Erfindung betrifft eine Luftklappenvorrichtung (12), umfassend- einen Luftklappenträger (14) mit einer von Luft durchströmbaren Luftdurchlassöffnung (18),- wenigstens drei Luftklappen (16), von welchen jede wenigstens in die Luftdurchlassöffnung (18) einragt und zwischen zwei Betriebsstellungen unterschiedlich starker Abdeckung der Luftdurchlassöffnung (18) beweglich am Luftklappenträger (14) aufgenommen ist,- eine Kopplungsvorrichtung (22), welche die Mehrzahl von Luftklappen (16) zur gemeinsamen Bewegung zwischen ihren Betriebsstellungen koppelt, und- einen Luftklappenantrieb (34) mit einem Ausgangsglied (36), welches derart mit den wenigstens drei Luftklappen (16) gekoppelt ist, dass eine Bewegung des Ausgangsglieds (36) eine Bewegung der wenigstens drei Luftklappen (16) zwischen ihren Betriebsstellungen bewirkt.Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass die Kopplungsvorrichtung (22) eine innere Hebelanordnung (24) mit wenigstens einem ersten Hebel (28) aufweist, wobei jeder erste Hebel (28) genau zwei ihm zugeordnete Luftklappen (16) zur gemeinsamen Bewegung zwischen ihren Betriebsstellungen koppelt, und dass die Kopplungsvorrichtung (22) zusätzlich eine äußere Hebelanordnung (26) mit wenigstens einem zweiten Hebel (32) aufweist, wobei jeder zweite Hebel (32) entweder einen ersten Hebel (28) und eine einzelne, mit dem ersten Hebel (28) nicht unmittelbar verbundene Luftklappe (16) oder zwei erste Hebel (28) zur gemeinsamen Bewegung koppelt.

    An air-flap apparatus, encompassing an air-flap carrier having an air passage opening that is flowthrough-capable for air; at least three air flaps, each of which projects at least into the air passage opening and is received on the air-flap carrier movably between two operating positions with different degrees of coverage of the air passage opening; a coupling apparatus that couples the plurality of air flaps for movement together between their operating positions; and an air-flap drive system having an output member that is coupled to the at least three air flaps; the coupling apparatus includes an inner lever arrangement having at least one first lever, each first lever coupling exactly two air flaps associated with it for movement together between their operating positions; and that the coupling apparatus includes an outer lever arrangement having at least one second lever, each second lever coupling either a first lever and a single air flap not directly connected to the first lever, or two first levers, for movement together.


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    Title :

    OBD-fähige Luftklappenvorrichtung


    Contributors:

    Publication date :

    2020-11-19


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    German


    Classification :

    IPC:    B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES / F01P Kühlung von Kraft- und Arbeitsmaschinen oder Kraftmaschinen allgemein , COOLING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL



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    EHRENBERG THOMAS / SOLAZZO DOMENICO / BRUSCO MIRCO et al. | European Patent Office | 2015

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    BRÜCKNER REINHOLD / JONATHAN FRIEDRICH | European Patent Office | 2020

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