Verfahren (10) zum Betreiben eines Fußgängererfassungssystems für Kraftfahrzeuge (14), umfassend:Befestigen von mindestens zwei piezoelektrischen Sensoren (46) an einer Stoßfängerverkleidung (34) des Fahrzeugs (14);Auslesen (72) eines elektrischen Signals (94, 96, 98, 100), das ein Spannungssignal von jedem der mindestens zwei piezoelektrischen Sensoren (36, 38, 40, 42, 44, 46) definiert, wobei das Spannungssignal von jedem der mindestens zwei piezoelektrischen Sensoren (36, 38, 40, 42, 44, 46) als Reaktion auf einen Aufprall eines Objekts (16) auf die Verkleidung (34) erzeugt wird;Erhalten eines vorbestimmten Schwellenwerts (102, 108, 116, 118, 120, 130, 132, 140, 142) von einem Speicher (63), der individuelljedem der piezoelektrischen Sensoren (36, 38, 40, 42, 44, 46) zugeordnet ist; undErzeugen eines Subsignals, das ein Aufprallereignis anzeigt, wenn dieSpannung von einem der piezoelektrischen Sensoren (36, 38, 40, 42, 44, 46) größer als der Schwellenwert ist.
FORTSCHRITTLICHES FUSSGÄNGERERFASSUNGSSYSTEM FÜR FAHRZEUGE MIT AKTIVER MOTORHAUBE
2021-08-12
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60R Fahrzeuge, Fahrzeugausstattung oder Fahrzeugteile, soweit nicht anderweitig vorgesehen , VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR |
Ueberlebensspielraum : Jaguar XK mit aktiver Motorhaube
Automotive engineering | 2006
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