Bei Elektroantrieben werden oftmals die elektrische Maschine, das Getriebe sowie das Differenzial in einer kompakten Bauweise ausgeführt, so dass der Elektroantrieb als Modul in ein Fahrzeug eingebaut werden kann.Es ist Aufgabe der vorliegenden Erfindung, eine Wellenanordnung für einen elektrischen Antrieb vorzuschlagen, die sich durch gute Funktionseigenschaften bei kompakter Bauweise auszeichnet.Hierzu wird eine Wellenanordnung 3 für einen elektrischen Antrieb 1 vorgeschlagen mit einer Hohlwelle 4, mit einer Innenwelle5 , wobei die Innenwelle 5 in der Hohlwelle 4 angeordnet ist, mit einer Dichtungseinrichtung 9, wobei die Hohlwelle 4 einen ersten Dichtungspartner und die Innenwelle 5 einen zweiten Dichtungspartner für die Dichtungseinrichtung 9 bildet, wobei die Dichtungseinrichtung 9 einen Dichtungsring 11 aus einem PTFE-Material aufweist, wobei der Dichtungsring 11 einen Dichtungsaxialabschnitt 12 zur dichtenden Anordnung an der Innenwelle 5 und einen Dichtungsradialabschnitt 13 zur drehfesten Verbindung mit der Hohlwelle 4 aufweist, wobei der Außendurchmesser des Dichtungsradialabschnitts 13 des Dichtungsrings 11 größer als der Innendurchmesser und/oder der Außendurchmesser der Hohlwelle 4 ausgebildet ist und/oder dass der Dichtungsradialabschnitt 13 des Dichtungsrings 11 in axialer Draufsicht mit einer Wandung der Hohlwelle 4 überlappt.
Wellenanordnung für einen elektrischen Antrieb sowie elektrischen Antrieb mit der Wellenanordnung
2020-01-23
Patent
Electronic Resource
German
Wellenanordnung für einen Antriebsstrang sowie Antriebsstrang mit der Wellenanordnung
European Patent Office | 2021
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