Ein Lenkungsaktuator für eine Hinterachslenkung eines Kraftfahrzeugs weist einen Spindeltrieb (5) auf, welcher mit einer Gewindespindel (16) verbundene Schubstangen (9) umfasst, die mit Hilfe von Gleitlagern (18), welche einen Luftdurchtritt ermöglichen, in einem Gehäuse (6) gelagert und an ihren Enden jeweils mit einem zur Kopplung mit einem Fahrwerkslenker vorgesehenen Anbindungselement (12) verbunden sind, wobei jeweils ein Faltenbalg (19, 20) einerseits mit dem Gehäuse (6) und andererseits mit einem der Anbindungselemente (12) verbunden ist. Jedes Gleitlager (18) ist als eine Drehung der Gewindespindel (16) ermöglichendes Lager ausgebildet, wobei an eine Gleitbuchse (23) des Gleitlagers (18) mindestens eine Längsnut (21) grenzt.
A steering actuator for rear axle steering of a motor vehicle has a spindle drive (5) which comprises pushrods (9) which are connected to a threaded spindle (16) and which are mounted in a housing (6) by means of plain bearings (18), allowing the passage of air, and are connected at each end thereof to an attachment element (12) provided for coupling to a chassis suspension arm, wherein a gaiter (19, 20) is connected on the one side to the housing (6) and on the other side to one of the attachment elements (12) in each case. Each plain bearing (18) is designed as a bearing allowing one revolution of the threaded spindle (16), wherein at least one longitudinal groove (21) abuts one guide bush (23) of the plain bearing (18).
Lenkungsaktuator
2020-10-01
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge |