Die Erfindung betrifft eine Brennkraftmaschine (10), insbesondere einen Dieselmotor, mit einem Luftversorgungssystem (50) und einer Abgasanlage (60). Dabei ist in dem Luftversorgungssystem (50) auf einer Frischluftseite der Brennkraftmaschine (10) ein wahlweise antreibbarer Verdichter (20), insbesondere ein elektrisch antreibbarer Verdichter, angeordnet. In der Abgasanlage (60) ist mindestes ein Katalysator (42, 46, 48, 62) angeordnet, wobei die Brennkraftmaschine (10) und der wahlweise antreibbare Verdichter (20) mit einem Bordnetz (86), vorzugsweise einem 48-Volt-Bordnetz, eines Kraftfahrzeuges verbunden sind. Es ist vorgesehen, dass der Katalysator (42, 46, 48, 62) ein mit dem Bordnetz (86) verbundenes elektrisches Heizelement (88) umfasst und mit dem elektrischen Heizelement (88) das Substrat des Katalysators (42, 46, 48, 62) und/oder die Abgasanlage (60) stromaufwärts des Substrates beheizbar ist.Die Erfindung betrifft ferner ein Verfahren zum Betreiben einer solchen Brennkraftmaschine (10). Dabei wird der wahlweise antreibbare Verdichter (20) in dynamischen Betriebssituationen der Brennkraftmaschine (10) aktiviert, um die Partikelrohemissionen zu senken und das elektrische Heizelement (88) aktiviert, um die Stickoxidemissionen zu minimieren.
Brennkraftmaschine und Verfahren zum Betreiben einer Brennkraftmaschine
2019-10-24
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | F01N GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL , Schalldämpfer oder Auspuffvorrichtungen für Gase von Kraft- und Arbeitsmaschinen oder von Kraftmaschinen allgemein / B60R Fahrzeuge, Fahrzeugausstattung oder Fahrzeugteile, soweit nicht anderweitig vorgesehen , VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR / F02B INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES , Brennkraftmaschinen mit innerer Verbrennung mit Verdrängerwirkung |
Verfahren zum Betreiben einer Brennkraftmaschine, Brennkraftmaschine und Kraftfahrzeug
European Patent Office | 2019
|European Patent Office | 2016
|European Patent Office | 2018
|European Patent Office | 2019
|European Patent Office | 2015
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