Die Erfindung betrifft ein Kraftfahrzeug mit einem Lenkrad und einer in einem fahrergesteuerten Fahrbetrieb in Betrachtungsrichtung des Fahrers hinter dem Lenkrad befindlichen Anzeigeeinheit, wobei ein Lenkrad-Kranz in einem autonomen Fahrbetrieb in eine die Anzeigeeinheit nicht oder in nicht nennenswerten Ausmaß verdeckende Position bringbar ist. Dabei ist ein im fahrergesteuerten Fahrbetrieb bei Neutralposition des Lenkrads unterhalb dessen Mittelpunktes liegendes Segment des Lenkrad-Kranzes in Fahrzeugfahrtrichtung nach vorne in eine zumindest näherungsweise horizontale Lage verlagerbar und das verbleibende Segment des Lenkrad-Kranzes derart teilbar, dass die beiden verbleibenden Segment-Teile gegensinnig zueinander verdrehbar sind. Zeitlich nach dem gegensinnigen Verdrehen der beiden besagten Segment-Teile des Lenkrad-Kranzes kann die Anzeigeeinheit und/oder das Lenkrad zum Fahrer hin oder von diesem weg relativ zueinander derart verlagert werden, dass die Anzeigeeinheit einen Zwischenraum zwischen den gegensinnig zueinander verdrehten Segment-Teilen passieren kann. Zeitlich nach dem besagten Passieren mit vom Fahrer aus betrachtet vor den besagten Segment-Teilen liegender Anzeigeeinheit können diese Segment-Teile wieder zueinander hin verdreht werden.
Kraftfahrzeug mit einem Lenkrad und Betriebsverfahren hierfür
2020-09-17
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge |
Kippbares Lenkrad und Kraftfahrzeug mit einem solchen Lenkrad
European Patent Office | 2020
|ENERGIESPEICHERSYSTEM EINES KRAFTFAHRZEUGS UND BETRIEBSVERFAHREN HIERFÜR UND KRAFTFAHRZEUG
European Patent Office | 2017
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