Vorderwagenstruktur (1) für einen Personenkraftwagen, mit einem Biegequerträger (5), welcher an zwei in Fahrzeugquerrichtung (4) voneinander beabstandete Energieabsorptionselemente (6) angebunden und über die Energieabsorptionselemente (6) an einer selbsttragenden Karosserie (2) für den Personenkraftwagen gehalten ist, mit einem in Fahrzeughochrichtung (9) oberhalb der Energieabsorptionselemente (6) angeordneten und separat von der Karosserie (2) ausgebildeten Schubfeld (8), welches an die Karosserie (2) angebunden ist, wobei dem jeweiligen Energieabsorptionselement (6) ein jeweiliges, sich in Fahrzeughochrichtung (9) erstreckendes Abstützelement (10) zugeordnet ist, über welches das jeweilig zugeordnete Energieabsorptionselement (6) mit dem Schubfeld (8) verbunden ist wobei zumindest eines der Abstützelemente (10) wenigstens einen Luftkanal (11) aufweist, welcher in einem von Luft durchströmbaren Luftpfad (12), über welchen die den Luftpfad (12) durchströmende Luft wenigstens einer Maschine des Personenkraftwagens zuführbar ist, angeordnet und von der den Luftpfad (12) durchströmenden Luft durchströmbar ist, dadurch gekennzeichnet, dass das jeweilige, aus einem Kunststoff gebildete Abstützelement (10) eine Aufnahme (19) aufweist, welche in Fahrzeugquerrichtung (4) durch jeweilige Wandungsbereiche (21) des jeweiligen Abstützelements (10) begrenzt ist, wobei das jeweilige Energieabsorptionselement (6) in der jeweiligen Aufnahme (19) des dem jeweiligen Energieabsorptionselement (6) zugeordneten Abstützelements (10) zumindest teilweise aufgenommen ist.
Vorderwagenstruktur für einen Personenkraftwagen sowie Personenkraftwagen
2020-06-10
Patent
Electronic Resource
German
Vorderwagenstruktur für einen Personenkraftwagen sowie Personenkraftwagen
European Patent Office | 2021
|European Patent Office | 2020
|European Patent Office | 2020
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