Die Erfindung betrifft ein Kraftfahrzeug (1), umfassend eine Verbrennungskraftmaschine (2), in deren Abgasstrom eine Abgasnachbehandlung (3) sowie ein herkömmlicher Abgasauslass (9) vorgesehen ist, eine Steuereinheit (6) und eine damit verbundene Sensorik (7), wobei vorgesehen ist, durch Ausströmen eines erwärmten Gases einen Anpressdruck des Kraftfahrzeugs (1) zu erhöhen, wobei nach der Abgasnachbehandlung (3) im Abgasstrom mindestens eine steuerbare Klappe (4) mit einem Elektroantrieb (5) angeordnet ist, mittels derer der Abgasstrom dem herkömmlichen Abgasauslass (9) und/oder einem zusätzlichen Abgasauslass (10) zuführbar ist, der das Abgas als erwärmtes Gas entweder vor einem Aerodynamikelement (8) oder an einem vorderen Unterboden des Kraftfahrzeugs (1) ausströmen lässt, um eine Anpresskraft des Kraftfahrzeugs (1) zu erhöhen oder eine Luftwiderstandskraft zu verringern, wobei die Steuereinheit (6) mit dem Elektroantrieb (5) verbunden ist, wobei die Steuereinheit (6) konfiguriert ist, Daten der Sensorik (7) auszuwerten und daraus einen aktuellen Fahrzustand des Kraftfahrzeuges (1) zu ermitteln, anhand dessen die Steuereinheit (6) die steuerbare Klappe (4) ansteuert.
Kraftfahrzeug, umfassend eine Verbrennungskraftmaschine, eine Steuereinheit und eine damit verbundene Sensorik
2020-03-26
Patent
Electronic Resource
German
European Patent Office | 2021
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