Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung (1) zur Temperierung eines Energiespeichers (5) für elektrische Energie eines Kraftfahrzeugs. Die Vorrichtung umfasst einen Energiespeicher (5) für elektrische Energie und einen mit dem Energiespeicher thermisch koppelbaren und/oder gekoppelten Fluidkreislauf (3) zum Temperieren des Energiespeichers, wobei ein Temperierfluid durch den Fluidkreislauf zum Energiespeicher (5) zu- und abführbar ist. Der Fluidkreislauf (3) umfasst ferner eine Pumpeneinrichtung (10, 11) zum Transport des Temperierfluids durch den Fluidkreislauf (3), eine Ventileinrichtung (12), eine Kühleinrichtung (8) zur Kühlung des Temperierfluids und eine Heizeinrichtung (9) zur Erwärmung des Temperierfluids. Der Fluidkreislauf (3) weist einen Teilkreislauf (4) auf, in welchem die Heizeinrichtung (9) angeordnet ist; wobei die Vorrichtung (1) ausgebildet ist, bei abgestelltem Kraftfahrzeug und bei Erfüllung einer vorbestimmten Heizbedingung einen Heizbetrieb der Heizeinrichtung (9) zu aktivieren. Mittels der Ventileinrichtung (12) ist eine fluidische Kopplung des Teilkreislaufs mit dem Fluidkreislauf und eine Zu- und Abfuhr von im Teilkreislauf erwärmtem Temperierfluid zum Energiespeicher (5) für elektrische Energie steuerbar. Die Erfindung betrifft ferner ein Verfahren zur Temperierung eines Energiespeichers für elektrische Energie eines Kraftfahrzeugs sowie ein Kraftfahrzeug mit einer vorgenannten Vorrichtung.
The invention relates to a device (1) for controlling the temperature of an energy store (5) for electrical energy of a motor vehicle. The device comprises an energy store (5) for electrical energy and a fluid circuit (3) which is and/or can be thermally coupled to the energy store in order to control the temperature of the energy store, wherein a temperature control fluid can be supplied to and discharged from the energy store (5) through the fluid circuit. The fluid circuit (3) furthermore comprises a pump device (10, 11) for transporting the temperature control fluid through the fluid circuit (3), a valve device (12), a cooling device (8) for cooling the temperature control fluid and a heating device (9) for heating the temperature control fluid. The fluid circuit (3) has a sub-circuit (4) in which the heating device (9) is arranged; wherein the device (1) is designed to activate a heating operation of the heating device (9) when the motor vehicle is shut down and a predetermined heating condition is fulfilled. A fluidic coupling of the sub-circuit to the fluid circuit and a supply and discharge of temperature control fluid heated in the sub-circuit to and from the energy store (5) for electrical energy are controllable by means of the valve device (12). The invention furthermore relates to a method for controlling the temperature of an energy store for electrical energy of a motor vehicle and to a motor vehicle having said device.
Vorrichtung und Verfahren zur Temperierung eines Energiespeichers für elektrische Energie eines Kraftfahrzeugs
2021-03-18
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | H01M Verfahren oder Mittel, z.B. Batterien, für die direkte Umwandlung von chemischer in elektrische Energie , PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY / B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen |
Vorrichtung zur Temperierung eines elektrischen Energiespeichers
European Patent Office | 2019
|Verfahren zur Temperierung eines elektrischen Energiespeichers
European Patent Office | 2019
|Verfahren zum Konditionieren eines Energiespeichers eines Kraftfahrzeugs, Vorrichtung, Kraftfahrzeug
European Patent Office | 2022
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