Die Erfindung betrifft ein Bordnetz (10) für ein elektrisch antreibbares Kraftfahrzeug, mit einer Fahrzeugbatterie (12), einer mehrphasigen elektrischen Maschine (14) und einem mit der Fahrzeugbatterie (12) elektrisch gekoppelten Wechselrichter (16), der für jede der Phasen der elektrischen Maschine (14) eine jeweilige Reihenschaltung aus jeweiligen in Reihe geschalteten Schalteinheiten (26, 28, 46, 48, 50, 52) umfasst, wobei die Schalteinheiten (26, 28, 46, 48, 50, 52) einer jeweiligen der Reihenschaltungen einen jeweiligen Mittelanschluss (18, 20, 22) bereitstellen, an den eine jeweilige Phasenwicklung der elektrischen Maschine (14) angeschlossen ist, wobei der Wechselrichter als 3-Pegel-Wechselrichter ausgebildet ist, bei dem jede der Schalteinheiten eine Reihenschaltung aus zwei an einem Verbindungspunkt miteinander verbundenen Schaltelementen aufweist, wobei bei den zwei Schalteinheiten von zumindest einer der Reihenschaltungen an den jeweiligen Verbindungspunkten jeweils eine Induktivität mit einem jeweiligen ersten Anschluss angeschlossen ist, wobei jeweilige zweite Anschlüsse der Induktivitäten mit einem Gleichspannungsladeanschluss (42) des Kraftfahrzeugs elektrisch koppelbar sind.
Bordnetz für ein elektrisch antreibbares Kraftfahrzeug
2020-04-16
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen / H02M APPARATUS FOR CONVERSION BETWEEN AC AND AC, BETWEEN AC AND DC, OR BETWEEN DC AND DC, AND FOR USE WITH MAINS OR SIMILAR POWER SUPPLY SYSTEMS , Anlagen zur Umformung von Wechselstrom in Wechselstrom, von Wechselstrom in Gleichstrom oder umgekehrt, oder von Gleichstrom in Gleichstrom und zur Verwendung in Netzen oder ähnlichen Stromversorgungssystemen |
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