Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Überprüfung einer Kraftfahrzeug-Laserscheinwerfer-Anordnung (1), sowie zur Gefährdungsreduzierung im Fehlerfall, mit mindestens den nachfolgenden Schritten:- Überprüfen und gegebenenfalls Einstellen des Erfassungswinkels (β) der Kamera (6) auf einen Wert, der größer oder gleich dem Öffnungswinkel (α) der Lichtkeulen (2.1) der Laserscheinwerfer (2) ist,- Überprüfung des aus dem Laserscheinwerfer (2) bereits ausgesendeten Lichtspektrums (8), auf das Vorhandensein einer oder mehrere unerwünschten/r Frequenz/en, welche bei der Konvertierung zum „weißen Laserlicht“, als Basisfrequenz dient, und/oder als Zwischen- und/oder Mischfrequenz/en außerhalb des sichtbaren Spektralbereiches existent ist/sind, und/oder als Endfrequenz/en amplitudenmäßig eine vorgebbare Signalstärke überschreiten,- Ausführung einer Gegenmaßnahme, bei Erkennung einer oder mehrerer unerwünschten/r Frequenz/en im bereits aus dem Laserscheinwerfer (2) ausgesendeten Lichtspektrums (8),- Adaptive Reduzierung und/oder adaptive Begrenzung der Lichtleistung des ausgesendeten Lichtspektrums (8) als Gegenmaßnahme, an mindestens einem der beiden Laserscheinwerfer (2).
Kraftfahrzeug-Laserscheinwerfer-Anordnung mit Frequenzüberwachung
2020-05-14
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60Q ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL , Anordnung von Signal- oder Beleuchtungsvorrichtungen, deren Einbau oder Halterung oder deren Schaltkreise bei Fahrzeugen allgemein |
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