Die Erfindung betrifft eine Akkumulatoranordnung (1) für ein Hybrid- oder Elektrofahrzeug. Die Akkumulatoranordnung (1) weist mehrere Batteriezellen (2) mit einander gegenüberliegenden Auflageflächen (3a, 3b) auf, die einander mit den Auflageflächen (3a, 3b) zugewandt in Stapelrichtung (4) zu wenigstens einem Batterieblock (5) gestapelt sind. Die Akkumulatoranordnung (1) weist ferner wenigstens eine Kühlvorrichtung (6) mit mehreren durchströmbaren Kühlelementen (7) für den wenigstens einen Batterieblock (5) auf. Das jeweilige Kühlelement (7) ist dabei zwischen den benachbarten Batteriezellen (2) angeordnet und mit diesen in dem Batterieblock (5) verspannt. Das jeweilige Kühlelement (7) liegt an den Auflageflächen (3a, 3b) der jeweiligen benachbarten Batteriezellen (2) wärmeübertragend an. Die Kühlvorrichtung (6) weist zudem wenigstens ein Fluidleitungsrohr (11, 11a, 11b) mit wenigstens einem Fluidleitungskanal (12a, 12b) auf, wobei das Kühlfluid aus dem wenigstens einen Fluidleitungskanal (12a, 12b) in das jeweilige Kühlelement (7) oder aus dem jeweiligen Kühlelement (7) in den wenigstens einen Fluidleitungskanal (12a, 12b) zugeleitet werden kann. Erfindungsgemäß weist das wenigstens eine Fluidleitungsrohr (11, 11a, 11b) wenigstens einen verformbaren Anpassungsbereich (15) auf, der durch seine Verformung eine Ausdehnung oder eine Stauchung des Batterieblocks (5) in Stapelrichtung (4) in dem Fluidleitungsrohr (11, 11a, 11b) kompensiert.
An accumulator arrangement may include a plurality of battery cells respectively having a plurality of bearing surfaces. The plurality of battery cells may be stacked in a stacking direction to form at least one battery block. The arrangement may further include at least one cooling device that may include a plurality of cooling elements through which a cooling fluid is flowable. A respective cooling element may be arranged between and abut against adjacent battery cells and clamped thereto. The at least one cooling device may further include at least one fluid guide tube having at least one fluid guide duct through which the cooling fluid is flowable. The at least one fluid guide tube may include at least one deformable adaptation area that may, via deformation, compensate at least one of an expansion and a compression of the at least one battery block in the stacking direction.
Akkumulatoranordnung
2020-06-25
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | H01M Verfahren oder Mittel, z.B. Batterien, für die direkte Umwandlung von chemischer in elektrische Energie , PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY / B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen |