Die Erfindung betrifft eine Batteriezelle (2), umfassend eine Elektrodeneinheit mit einer mit einem negativen Terminal (11) verbundenen Anode und mit einer mit einem positiven Terminal (12) verbundenen Kathode, und ein Zellengehäuse (3), in welchem die Elektrodeneinheit angeordnet ist, und welches prismatisch ausgebildet ist. Das Zellengehäuse (3) ist in Form eines U-Profils ausgebildet und weist einen Basisschenkel sowie einen ersten Seitenschenkel und einen zweiten Seitenschenkel auf, und zwischen dem ersten Seitenschenkel und dem zweiten Seitenschenkel ist ein Freiraum gebildet, der von dem Basisschenkel begrenzt wird. Die Erfindung betrifft auch ein Batteriemodul (5), umfassend eine Mehrzahl von erfindungsgemäßen Batteriezellen (2), wobei die Batteriezellen (2) derart angeordnet sind, dass mindestens ein Seitenschenkel einer Batteriezelle (2) in den Freiraum einer anderen Batteriezelle (2) hinein ragt.
Batteriezelle und Batteriemodul
2020-06-04
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen / H01M Verfahren oder Mittel, z.B. Batterien, für die direkte Umwandlung von chemischer in elektrische Energie , PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY |
Batteriezelle, Batteriemodul und elektrisch angetriebenes Kraftfahrzeug
European Patent Office | 2022
|Batteriezelle für ein Kraftfahrzeug, Batteriemodul und Kraftfahrzeug
European Patent Office | 2024
|European Patent Office | 2020
|European Patent Office | 2020
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