Offenbart ist ein Steuergerät zum zumindest teilautomatisierten Führen eines Fahrzeuges, wobei das Steuergerät dazu eingerichtet ist, eine Trajektorie für das Führen des Fahrzeuges in einer Weise zu berechnen, dass eine lokale Flächenbelastung einer Fahrbahn des Fahrzeugs durch ein Befahren der Fahrbahn durch das Fahrzeug wenigstens reduziert und/oder entlang von mindestens einer Fahrspurbreite verteilt ist. Des Weiteren sind ein Verfahren zum Ermitteln einer Trajektorie, ein Verfahren zum Ermitteln von Zustandsinformationen von mindestens einer Fahrbahn sowie eine Recheneinheit offenbart.


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    Title :

    Prädiktive Vermeidung von Spurrinnenbildung auf Fahrbahnen


    Contributors:
    SCHULZ UDO (author) / PROHASKA FRANK (author)

    Publication date :

    2020-05-28


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    German


    Classification :

    IPC:    B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion



    Prädiktive Fahrzeugdiagnose zur Vermeidung von Ausfällen in Fahrzeugflotten

    Marschall, Mathias / Technische Universität Braunschweig / Shaker Verlag | TIBKAT | 2023


    Auswirkungen von Verbundstörungen auf die Spurrinnenbildung

    Eisenmann, Josef / Neumann, Uwe / Deutschland, Bundesministerium für Verkehr | TIBKAT | 1994



    Zur theoretischen Ermittlung der Spurrinnenbildung flexibler Fahrbahnbefestigungen

    Loizos, Andreas / Fachgebiet Konstruktiver Straßenbau, Universität Hannover | TIBKAT | 1987


    Zur theoretischen Ermittlung der Spurrinnenbildung flexibler Fahrbahnbefestigungen

    Loizos, Andreas / Fachgebiet Konstruktiver Straßenbau, Universität Hannover | GWLB - Gottfried Wilhelm Leibniz Bibliothek | 1987