Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Ansteuern eines Antriebsstrangs (110) eines Kraftfahrzeugs mit einer Brennkraftmaschine unter Verwendung einer modellprädiktiven Regelung (200) mit einem Modell (210) eines Antriebsstrangs des Kraftfahrzeugs, bei der eine Sollwerttrajektorie (250) für Stellgrößen (260) des Antriebsstrangs über einen Prädiktionshorizont (245) hinweg unter Anwendung eines Gütekriteriums ermittelt wird, wobei aktuelle und/oder zukünftige Zustands- und Prozessgrößen (220) des Kraftfahrzeugs und/oder einer Umgebung des Kraftfahrzeugs als Eingangsgrößen für die modellprädiktive Regelung (200) verwendet werden, wobei als Gütekriterium eine Minimierung einer Kostenfunktion (240), umfassend zumindest einen Emissionswert (241) oder einen Kraftstoffverbrauch, verwendet wird, und wobei die Stellgrößen (260) entsprechend der ermittelten Sollwerttrajektorie (250) eingestellt werden.

    The invention relates to a method for actuating a drive train (110) of a motor vehicle having an internal combustion engine by means of a model (210) of the drive train of the motor vehicle using a model-predicted control (200), wherein a target value trajectory (250) for an actuating variable (260) of the drive train is determined in the range of a predicted level (245) using a quality criterion,wherein a current and/or future state and process variable (220) of the motor vehicle and/or of the surroundings of the motor vehicle is used as an input variable of the model-predicted control (200), wherein the minimization of a cost function (240) comprising at least one emission value (241) or fuel consumption is used as a quality criterion, and wherein the adjustment variable (260) is adjusted in accordance with the determined target value trajectory (250).


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    Title :

    Verfahren zum Ansteuern eines Antriebsstrangs eines Kraftfahrzeugs


    Contributors:

    Publication date :

    2020-05-07


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    German


    Classification :

    IPC:    B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion



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