Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren und eine Einrichtung zur Schwingungssteuerung sowie ein zugehöriges Fahrzeug. Das Verfahren umfasst Feststellen in Abhängigkeit von den Zustandsinformationen des Hybridfahrzeugs und anhand der Zieldrehzahl des Motors, des integrierten Starter-Generators und/oder des Elektromotors mit maximalem Drehmoment, ob eine Drehmomentkompensation für eine oder mehrere der Antriebseinrichtungen von Motor, integrierter Starter-Generator und Elektromotor mit maximalem Drehmoment erfolgen soll, und Kompensieren des Drehmoments für die zu kompensierenden Antriebseinrichtungen von Motor, integrierter Starter-Generator und Elektromotor mit maximalem Drehmoment gemäß einer entsprechenden Regeltabelle für die Drehmomentkompensation, wenn die Notwendigkeit der Drehmomentkompensation für eine oder mehrere der Antriebseinrichtungen von Motor, integrierter Starter-Generator und Elektromotor mit maximalem Drehmoment festgestellt wird. Somit kann die Schwingung während eines Fahrbetriebs verringert und das durch die Schwingung verursachte Unsicherheitsgefühl vermieden werden, womit die Laufruhe bei der Fahrt des Fahrzeugs verbessert wird.
Verfahren und Einrichtung zur Schwingungssteuerung sowie zugehöriges Fahrzeug
2020-03-05
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion |
European Patent Office | 2019
Steuerverfahren für einen Scheibenwischer, zugehörige Einrichtung und zugehöriges Fahrzeug
European Patent Office | 2019
WÄRMEÜBERTRAGER FÜR EIN FAHRZEUG SOWIE EIN KLIMAGERÄT UND ZUGEHÖRIGES VERFAHREN
European Patent Office | 2018
|WÄRMEÜBERTRAGER FÜR EIN FAHRZEUG SOWIE EIN KLIMAGERÄT UND ZUGEHÖRIGES VERFAHREN
European Patent Office | 2019
|Wärmeübertrager für ein Fahrzeug sowie ein Klimagerät und zugehöriges Verfahren
European Patent Office | 2018
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