Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Umschaltung von einer ersten Fahrerassistenzfunktion auf eine zweite Fahrerassistenzfunktion bei einem einspurigen Kraftfahrzeug, wobei es sich bei einer der Fahrerassistenzfunktionen um eine adaptive Abstands- und Geschwindigkeitsregelungsfunktion und bei der anderen Fahrerassistenzfunktion um eine Tempomatfunktion handelt, wobei die Umschaltung durch ununterbrochene Betätigung eines Betätigungselementes über ein Zeitintervall vorgegebener Länge durch den Fahrer erfolgt.
A method for switching over from a first driver assistance function to a second driver assistance function in a two-wheeled vehicle; one of the driver assistance functions being an adaptive distance and speed control function, and the other driver assistance function being a cruise control function; the switchover being accomplished by uninterrupted manipulation of an actuating element by the driver over a time interval of predefined length.
Verfahren und Vorrichtung zur Umschaltung von einer ersten Fahrerassistenzfunktion auf eine zweite Fahrerassistenzfunktion
2020-02-27
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion |
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