Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Schutz von Schienenfahrzeugen vor einer Kollision. Zumindest zwei Schienenfahrzeuge werden auf einer gemeinsam genutzten Fahrstrecke betrieben. Jedes Schienenfahrzeug der gemeinsam genutzten Fahrstrecke ermittelt seine Position auf der Fahrstrecke und überträgt diese an eine Kontrollstation. Die Kontrollstation ermittelt anhand der übermittelten Positionen der Schienenfahrzeuge und unter Berücksichtigung der Gegebenheiten der Fahrstrecke ein Kollisionsrisiko für die Schienenfahrzeuge der gemeinsam genutzten Fahrstrecke und bewertet das Kollisionsrisiko. Die Kontrollstelle generiert bei einer drohenden Kollision von ausgewählten Schienenfahrzeugen einen Zwangsbremsbefehl und übermittelt diesen an die ausgewählten Schienenfahrzeuge. Die ausgewählten Schienenfahrzeuge setzen den übermittelten Zwangsbremsbefehl priorisiert um.
Verfahren zum Kollisionsschutz von Schienenfahrzeugen
2020-02-13
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B61L Leiten des Eisenbahnverkehrs , GUIDING RAILWAY TRAFFIC |
Automotive engineering | 2006
|Verfahren zum Kollisionsschutz eines Kraftfahrzeugs und Parkhausassistent
European Patent Office | 2018
|Verfahren zum aktiven Kollisionsschutz eines nichtmotorisierten Verkehrsteilnehmers
European Patent Office | 2021
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