Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines Kraftfahrzeugs, insbesondere eines Motorrads, bei dem vor Erreichen eines Streckenabschnitts mit reduziertem Reibwert ein Warnsystem aktiviert wird. Erfindungsgemäß wird mit Hilfe des aktivierten Warnsystems mindestens ein physikalisches Phänomen simuliert, das üblicherweise mit Erreichen eines Streckenabschnitts mit reduziertem Reibwert eintritt und von einem Fahrer des Kraftfahrzeugs haptisch und/oder akustisch wahrnehmbar ist.Die Erfindung betrifft ferner ein Kraftfahrzeug, insbesondere Motorrad, das zur Durchführung des vorgeschlagenen Verfahrens geeignet ist.
Verfahren und Vorrichtung zum Betreiben eines Kraftfahrzeugs, insbesondere eines Motorrads, sowie Kraftfahrzeug, insbesondere Motorrad
2020-02-13
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion |
Verfahren zum Betreiben eines Kraftfahrzeugs, insbesondere eines Motorrads, Computerprogramm
European Patent Office | 2020
|European Patent Office | 2024
|European Patent Office | 2021
|European Patent Office | 2015
|Verfahren zum Betreiben eines Kraftfahrzeugs, insbesondere eines Kraftwagens, sowie Kraftfahrzeug
European Patent Office | 2023
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