Elektrischer Schaltkreis (EE) für ein Hybridantriebsmodul (HY) eines Kraftfahrzeug-Antriebsstrangs, welcher einen Verbrennungsmotor (VM), eine elektrische Maschine (EM), eine zwischen den Verbrennungsmotor (VM) und die elektrische Maschine (EM) geschaltete Trennkupplung (K0) sowie ein Getriebe (G) mit mehreren Schaltelementen (KG) umfasst, wobei der Schaltkreis (EE) zur Versorgung von elektromagnetischen und/oder elektromechanischen Aktuatoren zur Betätigung der Schaltelemente (KG) und der Trennkupplung (K0) eingerichtet ist, wobei der Schaltkreis (EE) einen ersten Stromkreis (EE1) zur Versorgung der den Schaltelementen (KG) zugeordneten Aktuatoren und einen zweiten Stromkreis (EE2) zur Versorgung jenes Aktuators aufweist, welcher der Trennkupplung (K0) zugeordnet ist. Ferner werden ein Steuergerät (ECU), ein Hybridantriebsmodul (HY) sowie ein Verfahren zum Betrieb eines Kraftfahrzeug-Antriebsstrangs beschrieben.
Elektrischer Schaltkreis für ein Hybridantriebsmodul eines Kraftfahrzeug-Antriebsstrangs, sowie Verfahren zum Betrieb eines Kraftfahrzeug-Antriebsstrangs
2020-01-16
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES |
Verfahren zum Betrieb eines Kraftfahrzeug-Antriebsstrangs
European Patent Office | 2022
|Verfahren zum Betrieb eines Kraftfahrzeug-Antriebsstrangs
European Patent Office | 2019
|European Patent Office | 2023
|European Patent Office | 2015
|European Patent Office | 2015
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