Der erfindungsgemäße Fahrtrichtungsanzeiger 0 weist mehrere Leuchtmittel 3, 4, 51, 52, 53, 31 auf. Von diesen hat mindestens ein Leuchtmittel 3, 4, 51, 53 ein Kollimationsmittel 1, 11, 12, 2, 71, 72. Die Leuchtmittel erzeugen Leuchtflächen. Die Leuchtmittel des Fahrtrichtungsanzeigers 0 haben entweder eine Leuchtfläche L2 mit hoher oder eine Leuchtfläche L1 mit niedriger Lichtintensität. Dabei ist eine Leuchtfläche L2 mit hoher Lichtintensität immer innerhalb oder direkt benachbart einer Leuchtfläche L1 mit niedriger Lichtintensität angeordnet. Dabei können auch mehrere Leuchtflächen L2 mit hoher Lichtintensität innerhalb einer Leuchtfläche L1 mit niedriger Lichtintensität liegen. Das mindestens eine Kollimationsmittel 1, 11, 12, 2, 71, 72 ist dabei einem Leuchtmittel 4, 51, 53 mit Leuchtfläche mit hoher Lichtintensität zugeordnet.Im eingeschalteten Zustand (also während des Blinkens) ist der Fahrtrichtungsanzeiger 0 so gesteuert, dass zuerst alle Leuchtmittel 3, 31, 52 mit Leuchtflächen L1 mit niedriger Lichtintensität angeschaltet werden und mit kurzem zeitlichen Abstand danach alle Leuchtmittel 4, 51, 53 mit Leuchtflächen L2 mit hoher Lichtintensität. Diese Abfolge wird bevorzugt mittels eines Steuergerätes gesteuert. Vorteilhaft entsteht so ein Fokussiereffekt, der auf angenehme Weise Aufmerksamkeit erweckt. Weiterhin vorteilhaft können mittels der Erfindung Fahrtrichtungsanzeiger mit verschiedensten Formen mit einem Animationseffekt ausgestattet werden. Eine horizontale Ausdehnung ist nicht notwendig.
The direction indicator (0) according to the invention has multiple lighting means (3, 4, 51, 52, 53, 31), at least one (3, 4, 51, 53) of which has a collimation means (1, 11, 12, 2, 71, 72). The lighting means generate lighting surfaces, and the lighting means of the direction indicator (0) have either a lighting surface (L2) with a high light intensity or a lighting surface (L1) with a low light intensity. A lighting surface (L2) with a high light intensity is always arranged within or directly adjacently to a lighting surface (L1) with a low light intensity. Thus, multiple lighting surfaces (L2) with a high light intensity can also lie within a lighting surface (L1) with a low light intensity. The at least one collimation means (1, 11, 12, 2, 71, 72) is paired with a lighting means (4, 51, 53) with a lighting surface with a high light intensity. In the activated state (i.e. when blinking), the direction indicator (0) is actuated such that all of the lighting means (3, 31, 52) with lighting surfaces (L1) with a low light intensity are first activated, and then all of the lighting means (4, 51, 33) with lighting surfaces (L2) with a high light intensity are then activated after a short delay. The sequence is preferably controlled by means of a controller. Advantageously, a focusing effect is thus produced which attracts attention in a pleasant manner. Furthermore, direction indicators can advantageously be designed in a wide variety of forms with an animation effect using the invention. A horizontal extension is not required.
Fahrtrichtungsanzeiger für ein Kraftfahrzeug
2020-01-16
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60Q ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL , Anordnung von Signal- oder Beleuchtungsvorrichtungen, deren Einbau oder Halterung oder deren Schaltkreise bei Fahrzeugen allgemein / G02B Optische Elemente, Systeme oder Geräte , OPTICAL ELEMENTS, SYSTEMS, OR APPARATUS |
Fahrtrichtungsanzeiger eines Kraftfahrzeugs sowie Kraftfahrzeug
European Patent Office | 2024
|European Patent Office | 2020
|Leuchteinrichtung für ein Fahrzeug, insbesondere Fahrtrichtungsanzeiger für ein Zweirad
European Patent Office | 2017
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