Die Erfindung betrifft ein Betriebsverfahren für einen geteilten Stabilisator im Fahrwerk eines zweispurigen Fahrzeugs mit zwei Achsen, denen jeweils ein Stabilisator zugeordnet ist, wobei die Stabilisatorhälften des geteilten Stabilisators mittels eines Aktuators gegeneinander derart verdreht werden, dass in gewissen Fahrzeug-Fahrzuständen eine Kopierbewegung des Fahrzeug-Aufbaus, welche von Einfederbewegung oder Ausfederbewegung von den Stabilisatoren zugeordneten Rädern des Fahrzeugs ausgelöst wird, gering gehalten wird. Dabei wird der Aktuator solchermaßen angesteuert, dass sämtliche von der Fahrbahn induzierten und auf den Fahrzeug-Aufbau einwirkenden Momente aufgehoben werden, wobei auch der Fall eintreten kann, dass bei einer Einfederbewegung oder Ausfederbewegung eines Rades dessen Bewegung durch Einwirkung des Aktuators verstärkt wird
Betriebsverfahren für einen geteilten Stabilisator im Fahrwerk eines zweispurigen Fahrzeugs
2020-01-09
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60G VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS , Radaufhängungen und Federungen für Fahrzeuge |
Geteilter Stabilisator im Fahrwerk eines zweispurigen Fahrzeugs
European Patent Office | 2019
|Stabilisator für ein Fahrwerk eines Fahrzeugs, insbesondere eines Kraftwagens
European Patent Office | 2015
|European Patent Office | 2018
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