Fahrzeugseitenspiegel (100, 200), aufweisend:eine Spiegelanordnung (250) mit einem Spiegel, der einer Rückwärtsrichtung zugewandt ist;ein Gehäuse (180, 280) mit einer rückwärts gerichteten Öffnung, die einen Innenraum definiert, der mindestens einen Abschnitt der Spiegelanordnung (250) aufnimmt, welche die Spiegelanordnung (250) von der Rückwärtsrichtung freilegt;eine Kappe (140, 240), die einen vorderen Abschnitt des Gehäuses (180, 280) abdeckt, wobei die Kappe (140, 240) einen dorthindurch ausgebildeten Einlass (210) aufweist; undeine Ummantelung (270), die zwischen der Kappe (140, 240) und dem Gehäuse (180, 280) angeordnet ist, die ausgestaltet ist, Luft durch den Einlass (210) um die Spiegelanordnung (250) zu einem Auslass (220) zu leiten, der durch eine Öffnung zwischen einem hinteren Ende der Kappe (140, 240) und einem hinteren Ende der Ummantelung (270) definiert ist,wobei der Auslass Luft, die aus dem Auslass (220) austritt, radial nach innen zu einer Mitte der Spiegelanordnung (250) leitet.
Aerodynamisch optimierter Fahrzeugseitenspiegel
2021-11-11
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60R Fahrzeuge, Fahrzeugausstattung oder Fahrzeugteile, soweit nicht anderweitig vorgesehen , VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR |
Aerodynamisch optimierter Propeller zur Lärmreduktion und Leistungssteigerung.
European Patent Office | 2020
|Aerodynamisch angeregte Bauteilschwingung
TIBKAT | 2015
|Aerodynamisch günstige Festantennen
SLUB | 1935
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