Die vorliegende Erfindung betrifft eine Lenksäule (1) mit einem Feedback-Aktuator für ein Steer-by-wire-Lenksystem eines Kraftfahrzeugs, umfassend eine in einer Manteleinheit (2) um eine Längsachse (L) drehbar gelagerte Lenkspindel (3) und eine Aktuatoreinheit (6), die eine von einem elektrischen Stellmotor (62) um eine Rotorachse (R) drehend antreibbare Aktuatorwelle (63) aufweist, die mit der Lenkspindel (3) drehmomentschlüssig verbunden ist. Um eine Lenksäule (1) mit einem verbesserten Feedback-Aktuator anzugeben, der mit geringerem Aufwand herstellbar und flexibel anpassbar ist, schlägt die Erfindung vor, dass die Aktuatorwelle (63) über eine versatzausgleichend ausgebildete Entkopplungseinrichtung (7) mit der Lenkspindel (3) drehmomentschlüssig verbunden ist.
Lenksäule mit Feedback-Aktuator
2019-12-12
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge |