Die Erfindung betrifft ein elektrisches System zum Einsatz in einem Fahrzeug. Das elektrische System umfasst eine Steuerungsvorrichtung und eine elektrisch betätigbare Fahrzeugbremseinrichtung. Das elektrische System umfasst auch mindestens einen elektrischen Verbraucher des Fahrzeugs, der eine Fahrzeugbremssteuerungseinrichtung beinhaltet, die dazu betätigbar ist, dass sie die Fahrzeugbremseinrichtung selektiv so steuert, dass sie sich zwischen einer betätigten Position, in der die Fahrzeugbremseinrichtung wirksam ist, um die Bewegung des Fahrzeugs zu verhindern, und einer gelösten Position, in der die Fahrzeugbremseinrichtung nicht wirksam ist, um die Bewegung des Fahrzeugs zu verhindern, bewegt. Das elektrische System umfasst auch eine erste und eine zweite Batterie zur Stromversorgung der Fahrzeugbremseinrichtung und des mindestens einen elektrischen Verbrauchers des Fahrzeugs. Als Reaktion auf das Erkennen einer Störung im elektrischen System kann die Steuerungsvorrichtung dazu betätigt werden, die zweite Batterie und die Fahrzeugbremseinrichtung von der ersten Batterie und dem mindestens einen elektrischen Verbraucher des Fahrzeugs elektrisch zu trennen, und die Fahrzeugbremseinrichtung so konfiguriert ist, dass sie automatisch die betätigte Position einnimmt.
The invention relates to an electrical system for use in a vehicle. The electrical system comprises a controller and electrically operable vehicle brake means. The electrical system comprises at least one vehicle electric load including vehicle brake control means operable to selectively control the vehicle brake means to move between an engaged position in which the vehicle brake means acts to inhibit movement of the vehicle and a disengaged position in which the vehicle brake means does not act to inhibit movement of the vehicle. The electrical system also comprises first and second batteries for providing electric power to the vehicle brake means and the at least one vehicle electric load. In response to detection of a fault in the electrical system, the controller is operable to electrically isolate the second battery and the vehicle brake means from the first battery and the at least one vehicle electric load, and the vehicle brake means is configured to automatically assume the engaged position.
Elektrisches System zum Einsatz in einem Fahrzeug
2018-12-06
Patent
Electronic Resource
German
European Patent Office | 2018
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