Die Erfindung betrifft ein Verfahren und/oder eine Vorrichtung zum Ausgleichen des Höhenstandes eines Fahrzeug-Aufbaus nach einer Änderung der Beladung eines zweiachsigen Fahrzeugs durch Einwirkung eines Antriebsmoments eines Fahrzeug-Antriebsaggregats auf das mittels eines Fahrzeug-Bremssystems zumindest teilweise gebremste Fahrzeug, wobei aufgrund des Antriebsstützwinkels und/oder Bremsstützwinkels eine vertikale Relativbewegung zwischen einer Achse und dem Aufbau des Fahrzeugs hervorgerufen und ein Abstützpunkt eines Federelementes, welches zwischen dem Fahrzeug-Aufbau und einem Rad des Fahrzeugs wirkt oder wirken kann, verlagert wird. Dabei öffnet mit Initialisierung der besagten Relativbewegung eine Steuereinheit ein Sperrventil, welches eine Zufuhr oder Abfuhr von einem Hydraulikmedium in oder aus einen/einem Arbeitsraum eines Hydraulikzylinders ermöglicht, der im Kraftübertragungspfad des genannten Federelements zu diesem in Reihe geschaltet ist, wobei spätestens mit Ende der besagten Relativbewegung das genannte Sperrventil geschlossen wird.
Verfahren und Vorrichtung zum Ausgleichen des Fahrzeug-Höhenstandes nach einer Änderung der Beladung des Fahrzeugs
2019-11-28
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60G VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS , Radaufhängungen und Federungen für Fahrzeuge |
Verfahren zum Bestimmen einer Beladung eines Luftfilters eines Fahrzeugs
European Patent Office | 2021
|Verfahren zur Ermittlung einer Beladung eines Aufbaus eines Fahrzeugs
European Patent Office | 2017
|Verfahren zum Ausgleichen einer Antriebsbatterie, zugehörige Einrichtung und Fahrzeug
European Patent Office | 2019
Vorrichtung zum Ausgleichen von Maßtoleranzen eines Einbauelements in einer Kabine eines Fahrzeugs
European Patent Office | 2022
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