Die Erfindung betrifft ein Rastelement (30._) zur Herstellung einer Rastverbindung zwischen einem ersten Bauteil (10; 10.1) und einem zweiten Bauteil (20; 22), welches einendseitig ein Rastglied (31) an einem Übergangselement (33) und anderenends ein Befestigungselement (32) aufweist, wobei das Rastglied (31) mit dem ersten Bauteil (10; 10.1) verrastet und das Befestigungselement (32) mit dem zweiten Bauteil (20; 22) in einem Befestigungsbereich (Bx2_) in Verbindung steht, wobei das Übergangselement (33) im Zusammenbauzustand in einem Übergangsbereich (Bx1_) eine Länge (x1_) auf der Längsachse (X) des Rastelementes (30) aufweist, die im Zusammenbauzustand den Abstand zwischen dem ersten Bauteil (10; 10.1) und dem zweiten Bauteil (20; 22) bestimmt.Es ist vorgesehen, dass das Befestigungselement (32) derart ausgebildet ist, dass eine platzsparende Verbindung des Befestigungselementes (32) in dem zweiten Bauteil (20; 22), bei der das Befestigungselement (32) im Befestigungsbereich (Bx2_) in einer geringen Länge (x2_), die sich auf der Längsachse (X) des Rastelementes (30) an das Übergangselement (33) anschließt, in das zweite Bauteil (20; 22) eingreift, wobei die platzsparende Verbindung als form- und stoffschlüssige Verbindung in der Art einer• Spritzgießverbindung ausgebildet ist, so dass das Befestigungselement (32) als Fußteil (34) in einem Aufnahmekanal (22.22) ausgebildet ist, das im Zusammenbauzustand im Befestigungsbereich (Bx2_) - gleichzeitig das zweite Bauteil (20; 22) bildend - umspritzt ist, oder• einer Reibschweißverbindung ausgebildet ist, bei der das Befestigungselement (32) als Fußteil (37.1, 37.2) ausgebildet ist, welches einen Reibschweißmantel und/oder mindestens ein Reibschweißansatzelement (30.1) aufweist, das im Zusammenbauzustand im Befestigungsbereich (Bx2_) in einem Aufnahmekanal (22.25, 22.26, 22.27, 22.28) des zweiten Bauteils (20; 22) reibverschweißt angeordnet ist.
The invention relates to a latching element for establishing a latching connection between a first component and a second component, wherein the latching element has a latching section on the transition element on one end side and a fastening element on the other end, wherein the locking section is locked to the first component and the fastening element is connected to the second component in a fastening region, and wherein, in the assembled state, the transition element has a length in the transition region on the longitudinal axis of the locking element, said length determining the distancebetween the first component and the second component in the assembled state. The fixing element is designed as follows: the fastening element is connected to the second component in a space-saving manner, wherein the securing element engages with a smaller length in the securing region into the second component, said length adjoining the transition element on the longitudinal axis of the latchingelement, and wherein the space-saving connection is designed as a form-fitting and material-fitting connection in the form of an injection-molded connection or a friction-welded connection.
Lösbare Verbindung mittels eines einen Kugelzapfen aufweisenden Rastelementes zur platzsparenden Befestigung von Bauteilen
2019-11-07
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | F16B DEVICES FOR FASTENING OR SECURING CONSTRUCTIONAL ELEMENTS OR MACHINE PARTS TOGETHER, e.g. NAILS, BOLTS, CIRCLIPS, CLAMPS, CLIPS OR WEDGES , Vorrichtungen zum Befestigen oder Sichern von Konstruktionselementen oder Maschinenteilen, z.B. Nägel, Bolzen, Schrauben, Sprengringe, Klemmen, Klammern oder Keile / B23K Löten , SOLDERING OR UNSOLDERING / B29C Formen oder Verbinden von Kunststoffen , SHAPING OR JOINING OF PLASTICS / B60R Fahrzeuge, Fahrzeugausstattung oder Fahrzeugteile, soweit nicht anderweitig vorgesehen , VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR |
Einseitig lösbare Befestigung radmontierter Elektromotoren
European Patent Office | 2021
|Lenker eines einen Fahrerarbeitsplatz aufweisenden Flurförderzeugs
European Patent Office | 2017
|Lenker eines einen Fahrerarbeitsplatz aufweisenden Flurförderzeugs
European Patent Office | 2016
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