Die Erfindung betrifft ein elektrisch antreibbares Kraftfahrzeug mit einer aus wenigstens einem Gehäuse (10') mit Batteriezellen bestehenden Traktionsbatterie. Das Gehäuse (10') beinhaltet elektrische Kontakte (111) zum Abgriff einer durch die Batteriezellen erzeugten Spannung.Erfindungsgemäß wird vorgeschlagen, dass das Gehäuse (10') wenigstens zwei Stecköffnungen (14') enthält, die den Zugang zu den Kontakten (111) freigeben und in die jeweils zumindest ein Teil eines Steckverbinders (25") eingeführt und somit die Spannung abgreifbar ist. Ferner sind Dichtmittel (255) vorhanden, die in Montageposition eines Steckverbinders (25") einen Eintritt von Flüssigkeit in das Gehäuse (10') verhindern.


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    Title :

    Elektrisch antreibbares Kraftfahrzeug mit einer aus wenigstens einem Gehäuse mit Batteriezellen bestehenden Traktionsbatterie



    Publication date :

    2019-10-24


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    German


    Classification :

    IPC:    B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES / B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen / H01M Verfahren oder Mittel, z.B. Batterien, für die direkte Umwandlung von chemischer in elektrische Energie , PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY




    Gehäuse mit Batteriezellen zur Bildung zumindest eines Teils einer Traktionsbatterie für ein elektrisch antreibbares Kraftfahrzeug

    BORNEMANN KRINO / STRÖHLEIN TOBIAS / PABST UWE et al. | European Patent Office | 2019

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