Die Erfindung betrifft ein Verfahren (23) zum Steuern oder Regeln einer Heizanordnung (1) für ein Elektro- oder Hybridraftfahrzeug. Die Heizanordnung (1) weist einen Kühlmittelheizer (2), eine stromab des Kühlmittelheizers (2) angeschlossene Batterieheizung (4), eine stromab des Kühlmittelheizers (2) angeschlossene Kabinenheizung (6) und eine Steuerungs- oder Regelungseinrichtung (12) auf. In dem erfindungsgemäßen Verfahren (23) werden durch die Steuerungs- oder Regelungseinrichtung (12) zuerst eine in der Batterieheizung (4) tatsächlich abgegebene Batterieabgabeleistung (QB) und eine in der Kabinenheizung (6) tatsächlich abgegebene Kabinenabgabeleistung (QHK) bestimmt; danach eine Bedarfsheizleistung (QH) des Kühlmittelheizers (2) aus einer Summe der Batterieabgabeleistung (QB) und der Kabinenabgabeleistung (QHK) bestimmt; und anschließend der Kühlmittelheizer (2) auf die Bedarfsheizleistung (QH) gesteuert oder geregelt.Die Erfindung betrifft auch eine Heizanordnung (1), die zum Ausführen des Verfahrens (23) ausgestaltet ist
Verfahren zum Steuern oder Regeln einer Heizanordnung und die Heizanordnung
2019-10-17
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60H ARRANGEMENTS OR ADAPTATIONS OF HEATING, COOLING, VENTILATING, OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES , Anordnung oder Einbau der Heizung, Kühlung, Lüftung oder anderer Luftbehandlungsvorrichtungen für die Fahrzeugräume für Reisende oder Fracht / H01M Verfahren oder Mittel, z.B. Batterien, für die direkte Umwandlung von chemischer in elektrische Energie , PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY |
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