Die Erfindung betrifft eine Achsstrebe (1) für ein Fahrzeug, umfassend einen Schaft (2) sowie einen ersten und zweiten Lagerbereich (3a, 3b), wobei die Achsstrebe (1) eine Tragwicklung (4), ein Kernprofil (6) sowie ein erstes und zweites Lasteinleit-Element (7, 8) umfasst, wobei die Tragwicklung (4) und das Kernprofil (6) aus einem Faserkunststoffverbundmaterial ausgebildet sind, und wobei das erste Lasteinleit-Element (7) an dem ersten Lagerbereich (3a) angeordnet ist und das zweite Lasteinleit-Element (8) an dem zweiten Lagerbereich (3b) angeordnet ist, wobei das Kernprofil (6) räumlich zwischen den beiden Lasteinleit-Elementen (7, 8) angeordnet ist. Erfindungsgemäß ist das jeweilige Lasteinleit-Element (7, 8) aus mindestens einem ersten und zweiten Lasteinleit-Segment (7a, 7b, 8a, 8b) ausgebildet, wobei das jeweilige Lasteinleit-Segment (7a, 7b, 8a, 8b) zumindest teilweise eine jeweilige Umwicklung (9a, 9b, 10a, 10b) aus einem Faserkunststoffverbundmaterial aufweist, wobei ferner die Tragwicklung (4) zumindest teilweise an der jeweiligen Umwicklung (9a, 9b, 10a, 10b) des jeweiligen Lasteinleit-Segments (7a, 7b, 8a, 8b) zur Anlage kommt, und wobei die Tragwicklung (4) die Lasteinleit-Segmente (7a, 7b, 8a, 8b) des jeweiligen Lasteinleit-Elements (7, 8) und das Kernprofil (6) zumindest teilweise umschließt und entlang einer Längsachse (5) der Achstrebe (1) miteinander verbindet. Ferner betrifft die Erfindung ein Verfahren zur Herstellung einer erfindungsgemäßen Achsstrebe (1).
Achsstrebe für ein Fahrzeug
2019-09-26
Patent
Electronic Resource
German
Verfahren zur Herstellung einer Achsstrebe sowie Achsstrebe für ein Fahrzeug
European Patent Office | 2019
|Lasteinleitelement, Achsstrebe und Herstellungsverfahren für eine Achsstrebe
European Patent Office | 2019
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