Der vorliegende Ansatz betrifft ein Verfahren zum Verhindern einer Reiseübelkeit von Insassen (110) für ein Fahrzeug (100). Das Verfahren weist einen Schritt des Einlesens und einen Schritt des Bereitstellens auf. Im Schritt des Einlesens wird ein Insassensignal (115) eingelesen, das die Insassenbelegung durch zumindest einen erkannten Insassen (110, 130) in dem Fahrzeug (100) repräsentiert. Im Schritt des Bereitstellens wird ein Einstellsignal (120) zum Einstellen zumindest einer Charakteristik zumindest einer Fahrwerkeinstellung zumindest eines Fahrwerksystems (125) des Fahrzeugs (100) bereitgestellt. Hierbei wird das Einstellsignal (120) bereitgestellt, das dazu ausgebildet ist, um eine erste Charakteristik einzustellen, wenn das Insassensignal (115) ausschließlich einen Fahrer (130) als den erkannten Insassen anzeigt und eine zweite Charakteristik einzustellen, wenn das Insassensignal (115) einen weiteren, insbesondere in einem Heckbereich (135) des Fahrzeugs (100) erkannten Insassen (110) in dem Fahrzeug (100) anzeigt.


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    Title :

    Verfahren und Vorrichtung zum Verhindern einer Reiseübelkeit von Insassen eines Fahrzeugs und Fahrzeug mit einer Vorrichtung


    Contributors:

    Publication date :

    2019-09-19


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    German


    Classification :

    IPC:    B60G VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS , Radaufhängungen und Federungen für Fahrzeuge / B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion



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