Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben einer Navigationseinrichtung (16) eines Kraftfahrzeugs (10). Eine Routenbereitstellungseinrichtung (14) einer kraftfahrzeugexternen Datenservereinrichtung (12) führt durch: Vorgeben eines Startpunkts und eines Reiseziels für eine Reiseroute in einer Region (S3), Bereitstellen von Kartendaten der Region (S4), Feststellen mindestens eines Straßenabschnitts in der Region, der als für den Straßenverkehr gesperrter Straßenabschnitt vorbestimmt ist (S5), und eines Befahrbarkeitsparameters des gesperrten Straßenabschnitts (S6), Bereitstellen eines Straßenmodells, das die bereitgestellten Kartendaten, den gesperrten Straßenabschnitt und dessen Befahrbarkeitsparameter beschreibt (S7), anhand des bereitgestellten Straßenmodells: Festlegen der Reiseroute von dem Startpunkt zu dem Reiseziel, wobei die Reiseroute eine vorgegebene Dringlichkeitsbedingung erfüllt, die ein schnelles Erreichen des Reiseziels beschreibt (S8), Erzeugen eines Navigationssignals, das die festgelegte Reiseroute beschreibt (S10), und Übertragen des erzeugten Navigationssignals an die Navigationseinrichtung (16) des Kraftfahrzeugs (10, S11). Die Erfindung betrifft ebenfalls eine Routenbereitstellungseinrichtung (14) und eine Datenservereinrichtung (12) mit einer Routenbereitstellungseinrichtung (14) zum Betreiben im Internet.
Verfahren zum Betreiben einer Navigationseinrichtung eines Kraftfahrzeugs, Routenbereitstellungseinrichtung, und Datenservereinrichtung zum Betreiben im Internet
2019-09-19
Patent
Electronic Resource
German
European Patent Office | 2017
|European Patent Office | 2016
|Verfahren zum Betreiben eines Kraftfahrzeugs sowie System zum Betreiben eines Kraftfahrzeugs
European Patent Office | 2019
|European Patent Office | 2023
|European Patent Office | 2025
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