Die Erfindung betrifft ein Elektromagnetventil mit zwei Ventilschließkörpern (8, 10) in kompakter Bauweise, mit der Besonderheit, dass im elektromagnetisch nicht betätigten Zustand mittels einer Rückstellfeder (4) und einer Ventilfeder (11), welche zwischen den beiden Ventilschließkörpern (8, 10) angeordnet ist, beide Ventilschließkörper (8, 10) von ihren Ventilsitzen (14, 15) abgehoben sind.
Elektromagnetventil, insbesondere für hydraulische, radschlupfgeregelte Kraftfahrzeugbremsanlagen
2019-09-12
Patent
Electronic Resource
German
Elektromagnetventil, insbesondere für hydraulische Kraftfahrzeugbremsanlagen
European Patent Office | 2016
|Elektromagnetventil, insbesondere für hydraulische Kraftfahrzeugbremsanlagen
European Patent Office | 2016
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European Patent Office | 2019
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European Patent Office | 2025
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