Es soll ein bauraumsparende und schlupffrei arbeitetende Getriebeanordnung 1 für ein Fahrzeug vorgeschlagen werden.Die Getriebeanordnung 1 umfasst eine Antriebswelle 2 zur Kopplung mit einem Elektromotor 4 und zur Einleitung eines Antriebsmoments, eine Vorgelegewelle 3, eine erste Übersetzungsstufe 5 zur Übersetzung des Antriebsmoments für einen ersten Gang, eine zweite Übersetzungsstufe 6 zur Übersetzung des Antriebsmoments für einen zweiten Gang und eine Kupplungseinrichtung 20 zur lösbaren Verbindung eines zweiten Momentpfads 30 über die zweite Übersetzungsstufe 6. Die Getriebeanordnung 1 umfasst auch eine Freilaufeinrichtung 16 zur lösbaren Verbindung eines ersten Momentpfads 29 über die erste Übersetzungsstufe 5.
Getriebeanordnung für ein Fahrzeug und elektrischer Antrieb mit der Getriebeanordnung
2020-06-10
Patent
Electronic Resource
German
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