Ein Verfahren zum Anordnen von Spikes in einem Luftreifen ist ein Verfahren zum Anordnen von Spikes 12 in einem Laufstreifenbereich 1 in Intervallen in einer Reifenbreitenrichtung TW, sodass eine Vielzahl von Reihen gebildet wird. Das Verfahren umfasst das Festlegen von inneren Bereichen US1 und BS1, Zwischenbereichen US2 und BS2 und äußeren Bereichen US3 und BS3 durch virtuelles Unterteilen des Laufstreifenbereichs 1 in drei gleiche Teile von einer Mittellinie CL, die sich in einer Reifenumfangsrichtung TC erstreckt, bis zu Bodenkontaktenden UE und BE in der Reifenbreitenrichtung TW nach außen. Das Verfahren umfasst weiterhin das Anordnen der Spikes 12 auf solche Weise, dass unter den Anzahlen der Spikes 12 pro Reihe in den inneren Bereichen US1 und BS1, den Zwischenbereichen US2 und BS2 und den äußeren Bereichen US3 und BS3 die Anzahl in den äußeren Bereichen US3 und BS3 die größte ist, die Anzahl in den Zwischenbereichen BS2 und US2 die zweitgrößte ist und die Anzahl in den inneren Bereichen US1 und BS1 die kleinste ist.
A method for arranging stud pins in a pneumatic tire is a method for arranging stud pins in a tread portion at intervals in a tire width direction so as to form a plurality of rows. This method includes specifying an inner region, an intermediate region, and an outer region by virtually partitioning the tread portion into equal three parts from a center line extending in a tire circumferential direction to a ground contact end in the tire width direction outward. The method also includes arranging the stud pins such that among numbers of stud pins per row in the inner region, the intermediate region, and the outer region, the number in the outer region is the largest, the number in the intermediate region is the second largest, the number in intermediate region is the smallest.
Verfahren zum Anordnen von Spikes in einem Luftreifen
2019-05-09
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60C VEHICLE TYRES , Fahrzeugreifen |
Verfahren zum Anordnen von Wagen auf einem Gleisabschnitt
European Patent Office | 2018
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