Es ist ein Antriebsstrang (10) für ein motorisiertes Zweirad vorgesehen mit einem Antriebsmotor (12) zur Erzeugung eines Drehmoments, einem Getriebe (24) zur Wandlung des Drehmoments, einem, insbesondere über einen Kettentrieb (30), an dem Getriebe (24) angekoppelten Abtriebsritzel (32) zum Antreiben eines Antriebsrads, einer im Drehmomentfluss zwischen dem Antriebsmotor (12) und dem Getriebe (24) zwischengeschalteten Kupplung (20) zum wahlweisen Herstellen und/oder Unterbrechen eines Drehmomentflusses und einer im Drehmomentfluss zwischen dem Antriebsmotor (12) und dem Abtriebsritzel (32) zwischengeschalteten Freilauf (44) zur Herstellung eines Drehmomentflusses in Zugrichtung und Unterbrechung des Drehmomentflusses in Schubrichtung. Durch den Freilauf (44) ist ein in einem Schubbetrieb auftretender Drehmomenteintrag in den Antriebsmotor (12) und ein dadurch verursachtes plötzliches unkomfortables Rucken vermieden, so dass ein motorisiertes Zweirad mit einem guten Fahrkomfort ermöglicht ist.
Antriebsstrang für ein motorisiertes Zweirad
2020-04-23
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES / B62M RIDER PROPULSION OF WHEELED VEHICLES OR SLEDGES , Antrieb von Radfahrzeugen oder Schlitten durch den Fahrer |
European Patent Office | 2020
|Forschungsprojekt Neues Motorisiertes Zweirad
Tema Archive | 1995
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