Eine Abschlepphakenbaugruppe weist einen U-förmigen Abschlepphaken auf, der in einem Gehäuse aufgenommen ist. Der U-förmige Abschlepphaken weist einen ersten und einen zweiten Schenkel auf, wobei der erste und der zweite Schenkel jeweils einen vorderen und einen hinteren Arretierflansch aufweisen. Die Schenkel der U-förmigen Abschlepphaken sind in einem Gehäuse aufgenommen. Das Gehäuse weist Federn auf, die den U-förmigen Abschlepphaken in einer Vorwärtsrichtung vorspannen und die Arretierflansche verhindern, dass sich der U-förmige Abschlepphaken in eine Vorwärtsrichtung bewegt. Die Federn ermöglichen dem U-förmigen Abschlepphaken bei einem Aufprall von vorn gegen den U-förmigen Abschlepphaken eine Umlenkung in einer Rückwärtsrichtung.
A tow hook assembly includes a U-shaped tow hook received in a housing. The U-shaped tow hook includes first and second legs where the first and second legs each include forward and rearward locking flanges. The legs of the U-shaped tow hooks are received in a housing. The housing includes springs which bias the U-shaped tow hook in a forward direction and the locking flanges prevent the U-shaped tow hook from moving in a forward direction. The springs allow the U-shaped tow hook to deflect in a rearward direction upon a forward impact with the U-shaped tow hook.
DYNAMISCHER ABSCHLEPPHAKEN
2019-03-21
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60D Fahrzeugverbindungen , VEHICLE CONNECTIONS |
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