Batteriegehäuse für ein elektromotorisch angetriebenes Fahrzeug, welches Batteriegehäuse (1) eine einen Boden (2) und daran angeformte Seitenwände (3, 3.1, 3.2, 3.3) aufweisende, tiefgezogene Wanne (4) und eine die Wanne (4) außenseitig umgebende Rahmenstruktur (5) aufweist, wobei die durch benachbarte Seitenwände (3, 3.1, 3, 3.3) gebildeten Kantenbereiche (6, 6.1) der Wanne (4) gerundet sind, wobei an mindestens einer Seitenwand (3) innenseitig ein ein Hohlkammerprofil ausbildendes oder als Hohlkammerprofil ausgebildetes, sich zwischen den die Seitenwand (3) gegenüber den benachbarten Seitenwänden (3.1, 3.3) begrenzenden Kantenbereichen (6, 6.1) erstreckendes, der Längserstreckung der Seitenwand (3) folgendes Verstärkungselement (7, 7.1) angeordnet und mit der Seitenwand (3), dem Boden (2) der Wanne (4) verbunden ist, dadurch gekennzeichnet, dass das Verstärkungselement (7, 7.1) mit seinen stirnseitigen Endabschnitten (8, 8.1) an den Seitenwänden (3.1, 3.3) endet, damit bezüglich dieser Seitenwand (3) die aussteifende Rahmenstruktur (5) durch ein außenliegendes Hohlkammerprofilteil (5.2, 5.3), die Seitenwand (3), den an die Seitenwand (3) grenzenden Bodenabschnitt der Wanne (4) und durch das mit der Wanne (4) verbundene, in die Wanne (4) eingesetzte Verstärkungselement (7, 7.1) gebildet ist, wobei die Rahmenstruktur (5) aus mehreren, im Bereich ihrer Enden miteinander verbundenen Hohlkammerprofilteilen (5.1, 5.2) zusammengesetzt ist.

    The invention relates to a battery housing for a vehicle driven by an electric motor, which battery housing comprises: a trough (4), having a bottom (2) and side walls (3, 3.3) formed integrally on the bottom, the edge regions (6.1) of the trough (4) which are formed by adjacent side walls (3, 3.3) being rounded; and a frame structure (5) surrounding the trough on the outside. On the inside of at least one side wall (3), a reinforcing element (7) is arranged, which forms or is formed as a hollow-chamber profiled element, extends between the rounded edge regions (6) delimiting the side wall (3) with respect to the adjacent side walls (3.3) and follows the longitudinal extent of the side wall (3), and said reinforcing element is connected to the side wall (3), the bottom (2) and, in the region of the end portions of said reinforcing element, to the trough (4) such that, with respect to said side wall (3), the stiffening frame structure is formed by the outer frame profile part (5.2), the side wall (3), the bottom portion of the trough (4) that adjoins the side wall (3), and the reinforcing element (7), which is connected to the trough (4) and inserted into the trough.


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    Title :

    Batteriegehäuse für ein elektromotorisch angetriebenes Fahrzeug


    Contributors:

    Publication date :

    2021-07-29


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    German


    Classification :

    IPC:    H01M Verfahren oder Mittel, z.B. Batterien, für die direkte Umwandlung von chemischer in elektrische Energie , PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY / B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen



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