Stillstandssicherungskonzept (10) zum Sichern eines Stillstands eines Fahrzeugs (100), aufweisend eine Getriebesperrvorrichtung (20) zum Sperren einer Getriebebewegung eines Antriebsgetriebes (110) des Fahrzeugs (100) in einer Sperrposition und zum Freigeben der Getriebebewegung in einer Freigabeposition, weiter aufweisend eine Verdrehsicherung (30) zum Sperren einer Radbewegung mindestens eines Rades (122), dadurch gekennzeichnet, dass jede Antriebsachse (120) des Fahrzeugs (100) mit einer Verdrehsicherung (30) für ein Antriebsrad (122) ausgebildet ist, wobei das gegenüberliegende Antriebsrad (124) jeder Antriebsachse (120) frei von einer Verdrehsicherung (30) ausgebildet ist, wobei insbesondere alle Verdrehsicherungen (30) identisch oder im Wesentlichen identisch ausgebildet sind, derart, dass die Verdrehsicherung (30) zum Sperren eines Antriebsrades (122) einer Antriebsachse (120) des Fahrzeugs (100) in einer Parkposition und zum Freigeben einer Radbewegung dieses Antriebsrades (122) in einer Fahrposition ausgebildet ist, wobei ein gegenüberliegendes Antriebsrad (124) dieser Antriebsachse (120) frei von einerVerdrehsicherung (30) ausgebildet ist.

    A standstill securing concept for securing a standstill of a vehicle, having a transmission lock device for blocking a transmission movement of a drive transmission of the vehicle in a locking position and for enabling the transmission movement in an enablement position. The standstill securing concept further has a rotation-preventing securing device for blocking a wheel movement of one drive wheel of a drive axle of the vehicle in a park position and for enabling a wheel movement of the drive wheel in a drive position. An opposite drive wheel of the drive axle is configured without a device for rotation prevention.


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    Title :

    Stillstandssicherungskonzept zum Sichern eines Stillstands eines Fahrzeugs


    Contributors:

    Publication date :

    2023-09-07


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    German


    Classification :

    IPC:    B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF / F16H Getriebe , GEARING



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