Ein Batteriesystem beinhaltet eine Antriebsbatterie, eine Antriebsbatteriesteuerung und eine Backup-Steuerung. Die Antriebsbatterie versorgt einen Hochspannungsbereich. Die Antriebsbatteriesteuerung kann durch einen Niederspannungsbereich versorgt werden, der von dem Hochspannungsbereich getrennt ist. Die Antriebsbatterie kann dazu konfiguriert sein, einen Zellenausgleich der Antriebsbatterie nach Ablauf eines Haupt-Timers zu deaktivieren. Die Backup-Steuerung kann durch den Hochspannungsbereich und innerhalb diesem versorgt werden. Die Backup-Steuerung implementiert einen Backup-Timer, der einen vom Prozessor separaten Logikschaltkreis beinhaltet, und ist dazu konfiguriert, den Zellenausgleich nach Ablauf des Backup-Timers zu deaktivieren.


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    Title :

    Timer für Batterieladungsabgleichssystem


    Contributors:

    Publication date :

    2018-12-13


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    German


    Classification :

    IPC:    H02J CIRCUIT ARRANGEMENTS OR SYSTEMS FOR SUPPLYING OR DISTRIBUTING ELECTRIC POWER , Schaltungsanordnungen oder Systeme für die Abgabe oder Verteilung elektrischer Leistung / B60R Fahrzeuge, Fahrzeugausstattung oder Fahrzeugteile, soweit nicht anderweitig vorgesehen , VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR / H01M Verfahren oder Mittel, z.B. Batterien, für die direkte Umwandlung von chemischer in elektrische Energie , PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY



    A timer

    STEPHEN ANTHONY GEORGE RUFF | European Patent Office | 2020

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    Technician timer

    MERG PATRICK S / FOREMAN JACOB G / MERCER TODD et al. | European Patent Office | 2024

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    Train Stop Timer

    ANGEL KEVIN J / GRIMM ANN K | European Patent Office | 2018

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    Programmable Cadence Timer

    Hall, William A. / Gilbert, John | NTRS | 1990


    Central Timer Unit

    Fabregat,F. / Mec.Aux.Ind.,ES | Automotive engineering | 1982