Die Erfindung betrifft eine Antriebsvorrichtung für ein Kraftfahrzeug, umfassend eine elektrische Antriebsmaschine (1), die über eine Antriebswelle (2) mit einer Getriebevorrichtung (3) wirkverbunden ist, wobei die Getriebevorrichtung (3) mindestens eine erste und zweite Planetenstufe (4, 5) sowie eine Differentialstufe (6) aufweist, wobei die erste Planetenstufe (4) einen erste Planetensatz mit mehreren Planetenrädern (7a) aufweist, wobei die Planetenräder (7a) des ersten Planetensatzes drehbar an einem ersten Planetenträger (8a) angeordnet sind und mit einem ersten Sonnenrad (9a) sowie mit einem ersten Hohlrad (10a) im Zahneingriff stehen, wobei die zweite Planetenstufe (5) einen zweiten Planetensatz mit mehreren Planetenrädern (7b) aufweist, wobei die Planetenräder (7b) des zweiten Planetensatzes drehbar an einem zweiten Planetenträger (8b) angeordnet sind und mit einem zweiten Sonnenrad (9b) sowie mit einem zweiten Hohlrad (10b) im Zahneingriff stehen, wobei die Antriebswelle (2) drehfest mit dem ersten Sonnenrad (9a) verbunden ist, wobei das erste Hohlrad (10a) stationär an einem Gehäuse (16) der Getriebevorrichtung (3) festgelegt ist, wobei zwischen der ersten und zweiten Planetenstufe (4, 5) eine Doppelkupplungsvorrichtung (11) mit einer ersten und zweiten lastschaltbaren Kupplung (12a, 12b) angeordnet ist, wobei der erste Planetenträger (8a) über die erste Kupplung (12a) mit dem zweiten Hohlrad (10b) verbindbar ist, und wobei der erste Planetenträger (8a) über die zweite Kupplung (12b) mit dem zweiten Planetenträger (8b) verbindbar ist, wobei der zweite Planetenträger (8b) mit der Differentialstufe (6) wirkverbunden ist, und wobei die Differentialstufe (6) axial zwischen der ersten und zweiten Planetenstufe (4, 5) angeordnet ist.
The invention relates to a drive device with an electric machine, in particular to a drive device for a motor vehicle. The device comprises an electric driving machine which is in acting connection with a transmission device through a driving shaft, and the transmission device is at least provided with a first planetary stage, a second planetary stage and a differential stage. The first planetarystage is provided with a first planetary group with a plurality of planetary gears; the second planet stage is provided with a second planetary group with a plurality of planetary wheels; the drivingshaft is connected with a first sun gear of the first planetary group in a relative rotation resisting manner; a first gear ring of the first planetary group is fixed to the transmission device shellin a fixed mode. A dual clutch device with a first and a second power-switchable clutch is arranged between the first and the second planetary stage, a first planet carrier of the first planetary group can be connected to a second ring gear of the second planetary group via a first clutch and can be connected to a second planet carrier of the second planetary group via a second clutch, the secondplanet carrier being operatively connected to the differential stage which is arranged axially between the first and second planetary stages.
Antriebsvorrichtung mit einer elektrischen Maschine
2019-03-28
Patent
Electronic Resource
German