Gegenstand der Erfindung ist eine Kraftfahrzeug-Antriebsanordnung, die mit einem Antriebsglied (2, 3) und einem Widerlager (7), ferner mit zumindest einer Feder (6) zwischen dem Antriebsglied (2, 3) und dem Widerlager (7) ausgerüstet ist. Außerdem ist wenigstens ein Antriebsglied-Sensor (12) realisiert, welcher je nach Kraftbeaufschlagung des Antriebsgliedes (2, 3) gegen die Kraft der Feder (6) und eine damit verbundene Relativbewegung zwischen dem Antriebsglied (2, 3) und dem Widerlager (7) Sensorsignale an eine Steuereinheit (16) übermittelt. Erfindungsgemäß erzeugt der Antriebsglied-Sensor (12, 13) in Abhängigkeit einer Kraftbeaufschlagung des Antriebsgliedes (2, 3) jeweils unterschiedliche kraftabhängige gleitende Sensorsignale, welche von der Steuereinheit (16) beispielsweise zur Ansteuerung eines Stellgliedes ausgewertet werden.
A motor vehicle drive assembly which is equipped with a drive element and an abutment, and also with at least one spring between the drive element and the abutment. In addition, there is at least one drive element sensor which, depending on the application of force by the drive element counter to the force of the spring and an associated relative movement between the drive element and the abutment, transmits sensor signals to a control unites. According to the invention, the drive element sensor, depending on the application of force by the drive element, generates different force-dependent, sliding sensor signals which are evaluated by the control unites, for example to drive an actuating element.
Kraftfahrzeug-Antriebsanordnung
2019-11-07
Patent
Electronic Resource
German