Wärmetauscher (100) für ein Fahrzeug, aufweisend:eine Wärmeaustauscheinheit (110), in welcher eine Mehrzahl von ersten und zweiten Platten (112, 114) abwechselnd geschichtet sind, um einen ersten Strömungsweg (116a) und einen zweiten Strömungsweg (116b) innerhalb der Einheit abwechselnd zu bilden, wobei Arbeitsfluide, welche durch jeden von dem ersten und dem zweiten Strömungsweg (116a, 116b) strömen, Wärme austauschen und eine erste Fläche der Wärmeaustauscheinheit (110) mit einem Expansionsventil (30) verbunden ist,eine erste Einströmöffnung (118a), welche an einem ersten seitlichen Eckabschnitt an einer zweiten Fläche der Wärmeaustauscheinheit (110) ausgebildet ist und mit dem ersten Strömungsweg (116a) verbunden ist,eine erste Auslassöffnung (118b), welche ausgebildet ist, so dass sie an der ersten Fläche der Wärmeaustauscheinheit (110) mit der ersten Einströmöffnung (118a) fluchtet, und mit dem ersten Strömungsweg (116a) verbunden ist,eine Verbindungsöffnung (124), welche jeweilig in der ersten Platte (112) und der zweiten Platte (114) an Positionen, welche der ersten Einströmöffnung (118a) und der ersten Auslassöffnung (118b) gegenüberliegen, ausgebildet ist, mit dem ersten Strömungsweg (116a) innerhalb der Wärmeaustauscheinheit (110) verbunden ist und eine Verbindung mit dem zweiten Strömungsweg (116b) verschließt,eine zweite Einströmöffnung (122a), welche ausgebildet ist, so dass sie an einem zweiten seitlichen Eckabschnitt der Wärmeaustauscheinheit (110) mit der ersten Einströmöffnung (118a) in ihrer räumlichen Orientierung übereinstimmt, und mit dem zweiten Strömungsweg (116b) verbunden ist, undeine zweite Auslassöffnung (122b), welche an einem Zentrum der Wärmeaustauscheinheit (110) ausgebildet ist und mit der zweiten Einströmöffnung (122a) durch den zweiten Strömungsweg (116b) verbunden ist,wobei mindestens eine Geräuschverringerungseinheit (160, 170), welche dazu eingerichtet ist, Geräusch und Vibration, die durch das sich durch die zweite Einströmöffnung (122a) und die zweite Auslassöffnung (122b) bewegende Arbeitsfluid erzeugt werden, zu verringern, an der ersten Fläche oder der zweiten Fläche der Wärmeaustauscheinheit (110) montiert ist.
A vehicle heat exchanger is disclosed that includes a heat exchange unit having first and second plates layered to alternately form a first and second flow path. Operation fluids passing through the paths exchange heat. A first inflow aperture is formed on a second surface of the unit and connected to the first flow path. A first exhaust aperture is formed corresponding to the first inflow aperture on the first surface of the unit and connected to the first flow path. A connection aperture is formed in the plates, connected to the first flow path, and closing a connection to the second flow path. A second inflow aperture is formed corresponding to the first inflow aperture and connected to the second flow path. A second exhaust aperture is formed at a center of the unit and connected to the second inflow aperture through the second flow path.
Wärmetauscher für ein Fahrzeug
2023-06-07
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | F28D Wärmetauscher, soweit in keiner anderen Unterklasse vorgesehen, in denen die Wärmetauschmittel nicht in direkte Berührung miteinander kommen , HEAT-EXCHANGE APPARATUS, NOT PROVIDED FOR IN ANOTHER SUBCLASS, IN WHICH THE HEAT-EXCHANGE MEDIA DO NOT COME INTO DIRECT CONTACT / B60H ARRANGEMENTS OR ADAPTATIONS OF HEATING, COOLING, VENTILATING, OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES , Anordnung oder Einbau der Heizung, Kühlung, Lüftung oder anderer Luftbehandlungsvorrichtungen für die Fahrzeugräume für Reisende oder Fracht / F28F Einzelheiten von Wärmetauschern oder Wärmeübertragungsvorrichtungen für allgemeine Verwendung , DETAILS OF HEAT-EXCHANGE OR HEAT-TRANSFER APPARATUS, OF GENERAL APPLICATION |
Wärmetauscherschutzanordnung, Wärmetauscher und Fahrzeug
European Patent Office | 2018
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