Ein ergänzender Verriegelungsmechanismus für eine mittig öffnende Fahrzeugtürbaugruppe beinhaltet ein erstes Halteelement, das von einem ersten oberen Türblech-Arretierungsmechanismus getragen wird, und ein zweites Halteelement, das mit einem zweiten Türblech assoziiert ist. Das zweite Halteelement ist dazu ausgestaltet, in das erste Halteelement einzugreifen, wenn das erste Türblech und das zweite Türblech in eine geschlossene und arretierte Position gebracht werden.
ERGÄNZENDER AKTIVER VERRIEGELUNGSMECHANISMUS FÜR EINE MITTIG ÖFFNENDE TÜRBAUGRUPPE
2018-10-18
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60J WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES , Fenster, Windschutzscheiben und bewegbare Dächer, Türen oder Ähnliches für Fahrzeuge |