Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung (1) zum Simulieren eines Fahrzeugs (F), umfassend: eine zentrale Recheneinheit (2) zur Simulation einer Fahrt eines Fahrzeugs (F) mittels einer Simulationssoftware (3) und mit einem Testinterface zum entfernten Zugriff, mindestens ein CAN-Netzwerk mit jeweils einer Anzahl elektronischer Steuereinheiten (ECU) zur Nachbildung eines CAN-Netzwerks eines realen Fahrzeugs (F), einen Datenlogger (DL) und eine Datenbank (DB) zur Gewinnung und Speicherung von Daten aus Testfahrten realer Fahrzeuge (F), ein Frontend (FE), um einem Tester (T) über einen entfernten Computer (RC) Zugriff auf das Testinterface der zentralen Recheneinheit (2) zu ermöglichen, wobei die Daten Signale umfassen, die in einem CAN-Netzwerk zwischen elektronischen Steuereinheiten (ECU) eines realen Fahrzeugs (F) ausgetauscht wurden, wobei die Daten mit einem Zeitstempel versehen und ortsbasiert abgespeichert sind. Die Erfindung betrifft ferner ein Verfahren zum Simulieren eines Fahrzeugs (F) mittels der Vorrichtung (1).
Vorrichtung und Verfahren zum Simulieren eines Fahrzeugs
2019-04-11
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion |
Vorrichtung zum Simulieren von klimatischen Außenbedingungen in einem Innenraum eines Fahrzeugs
European Patent Office | 2021
|European Patent Office | 2019
|European Patent Office | 2020
|Verfahren und Vorrichtung zum Simulieren einer Streckenfahrt eines Triebfahrzeuges
European Patent Office | 2019
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