Betätigungseinrichtung (16) zum Betätigen einer Getriebenotentriegelung eines eine Parksperre aufweisenden und bei aktivierter Parksperre mittels der Parksperre mechanisch blockierten Getriebes eines Kraftfahrzeugs, mit wenigstens einem fahrzeugfesten Betätigungselement (20), mittels welchem die Parksperre manuell und mechanisch deaktivierbar ist, und mit einem separat von dem Betätigungselement (20) ausgebildeten Werkzeug (32), über welches zum manuellen Deaktivieren der Parksperre das Betätigungselement (20) manuell und mechanisch betätigbar ist, wobei das Werkzeug (32) wenigstens einen Hebel (136) aufweist, welcher schwenkbar an einer im Innenraum (12) des Kraftfahrzeugs anordenbaren Komponente (10) gehalten und zum Betätigen des Betätigungselements (20) relativ zu der Komponente (10) in wenigstens eine Betätigungsstellung (B) schwenkbar ist, wobei der Hebel (136) um eine Schwenkachse (138) relativ zu der Komponente (10) verschwenkbar an der Komponente (10) gehalten ist, wobei der Hebel (136) einen ersten Längenbereich (140) und einen sich in Längserstreckungsrichtung des Hebels (136) an den ersten Längenbereich (136) anschließenden zweiten Längenbereich (142) aufweist und wobei die Schwenkachse (138) in Längserstreckungsrichtung des Hebels (136) zwischen den Längenbereichen (140, 142) angeordnet ist. dadurch gekennzeichnet, dass die Komponente (10) eine dem zweiten Längenbereich (142) zugeordneten Ausnehmung (144) aufweist, in welcher der zweite Längenbereich (142) in einer Ausgangsstellung des aus der Ausgangsstellung in die Betätigungsstellung (B) schwenkbaren Hebels (136) zumindest teilweise angeordnet ist, wobei die Ausnehmung (144) in Einbaulage der Betätigungseinrichtung (16) und der Komponente (10) zum Innenraum (12) des Kraftfahrzeugs hin offen ist.

    An actuating device for actuating an emergency release of a transmission of a motor vehicle, which transmission includes a parking lock and is mechanically blocked by the parking lock when the parking lock is activated, said actuating device having at least one vehicle-fixed actuating element, by which the parking lock can be deactivated manually and mechanically, and having a tool configured as separate from the actuating element, via which the actuating element can be manually and mechanically actuated to manually deactivate the parking lock, wherein the tool includes at least one lever, which is held pivotably on a component that can be located in the passenger compartment of the motor vehicle, and which can be pivoted relative to the component into at least one actuation position to actuate the actuating element.


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    Title :

    Betätigungseinrichtung zum Betätigen einer Getriebenotentriegelung eines Getriebes eines Kraftfahrzeugs, insbesondere eines Kraftwagens


    Contributors:

    Publication date :

    2021-07-15


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    German


    Classification :

    IPC:    B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES / F16H Getriebe , GEARING



    Betätigungseinrichtung zum Betätigen einer Getriebenotentriegelung eines Getriebes eines Kraftfahrzeugs, insbesondere eines Kraftwagens

    SCHEIBLECKER GEORG / WILKE BODO / STEFFAN MAXIMILIAN et al. | European Patent Office | 2023

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    Betätigungseinrichtung zum Betätigen einer Getriebenotentriegelung eines Getriebes eines Kraftfahrzeugs, insbesondere eines Kraftwagens

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    SCHEIBLECKER GEORG / WILKE BODO / STEFFAN MAXIMILIAN et al. | European Patent Office | 2020

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