Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zur Totwinkelüberwachung an einem Zweirad (100), das dadurch gekennzeichnet ist, dass in einem Schritt des Definierens zumindest ein einen toten Winkel (118) zumindest teilweise umfassender Warnbereich (128, 130) unter Verwendung einer eine Position des Zweirads (100) auf seiner Fahrspur (120) und/oder eine Lage zumindest einer benachbarten Fahrspur (122, 124) repräsentierenden Fahrspurinformation (126) definiert wird und in einem Schritt des Bereitstellens eine Totwinkelwarnung (134) bereitgestellt wird, wenn eine Objektinformation (116), die eine Position eines anderen Fahrzeugs (136) abbildet, das andere Fahrzeug (136) innerhalb des Warnbereichs (128, 130) anzeigt.
A method for monitoring a blind spot of a two-wheeled vehicle includes a step of using traffic lane information representing a position of the two-wheeled vehicle in its lane and/or a position of at least one adjacent lane to define at least one warning region that at least partially includes a blind spot and a step of providing a blind spot warning if object information that represents a position of another vehicle displays the other vehicle within the warning region.
Verfahren und Steuergerät zur Totwinkelüberwachung an einem Zweirad
2019-05-09
Patent
Electronic Resource
German
VERFAHREN UND STEUERGERÄT ZUR TOTWINKELÜBERWACHUNG AN EINEM ZWEIRAD
European Patent Office | 2019
|VERFAHREN UND STEUERGERÄT ZUR TOTWINKELÜBERWACHUNG AN EINEM ZWEIRAD
European Patent Office | 2023
|European Patent Office | 2024
|Stoßdämpfer mit einstellbarer Federkennlinie, Steuerungsverfahren, Steuergerät und Zweirad
European Patent Office | 2019
|European Patent Office | 2021
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