Die Erfindung betrifft ein Steuergerät (103) für ein Kraftfahrzeug (101), wobei das Steuergerät (103) ausgebildet ist, eine oder mehrere Steuerungs- und/oder Kontrollfunktionen auszuführen. Das Steuergerät (103) umfasst eine Prozessoreinheit (103a), welche ausgebildet ist, im Fahrbetrieb des Kraftfahrzeugs (101) eine erste Auslastung des Steuergeräts (103) zu bestimmen, und eine Kommunikationsschnittstelle (103b), welche ausgebildet ist, einen Programmcode zu empfangen, wobei der Programmcode eine neue Steuerungs- und/oder Kontrollfunktion des Steuergeräts (103) definiert und/oder eine Steuerungs- und/oder Kontrollfunktion des Steuergeräts (103) modifiziert. Die Prozessoreinheit (103a) ist ferner ausgebildet, im Stillstandbetrieb des Kraftfahrzeugs (101), in dem auf der Basis des Programmcodes die neue Steuerungs- und/oder Kontrollfunktion des Steuergeräts (103) und/oder die modifizierte Steuerungs- und/oder Kontrollfunktion des Steuergeräts (103) ausgeführt wird, eine zweite Auslastung des Steuergeräts (103) zu bestimmen und auf der Basis der ersten Auslastung und der zweiten Auslastung zu entscheiden, die neue Steuerungs- und/oder Kontrollfunktion des Steuergeräts (103) und/oder die modifizierte Steuerungs- und/oder Kontrollfunktion des Steuergeräts (103) im Fahrbetrieb des Kraftfahrzeugs (101) auszuführen. Ferner betrifft die Erfindung ein entsprechendes Verfahren zum Betreiben eines solchen Steuergeräts (103).
A motor vehicle controller performs one or more control and/or monitoring functions. The controller includes a processor which determines a first utilization level of the controller during the motor vehicle's travel mode, and a communication interface which receives program code. The program code defines a new control and/or monitoring function of the controller and/or modifies a control and/or monitoring function of the controller. The processor further determines a second utilization level of the controller in the motor vehicle's standstill mode. The program code is the basis for performing the controller's new control and/or monitoring function and/or the modified control and/or monitoring function of the controller, and take the first and second utilization levels as basis for deciding to perform the controller's new control and/or monitoring function and/or the controller's modified control and/or monitoring function in the vehicle's travel mode. A corresponding method for operating such a controller is also disclosed.
Steuergerät für ein Kraftfahrzeug und Verfahren zum Betreiben des Steuergeräts
2019-05-09
Patent
Electronic Resource
German
European Patent Office | 2019
|European Patent Office | 2024
|European Patent Office | 2017
|Verfahren zum Betreiben eines Steuergeräts und Steuergerät
European Patent Office | 2022
|Steuergerät und Verfahren zum Betreiben eines Steuergeräts
European Patent Office | 2021
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